Przy liczbie 24 ofiar śmiertelnych na brukselskich drogach w 2022 r., po kilku latach stałego spadku, liczba ofiar wypadków drogowych ponownie zaczęła rosnąć. W niedzielne popołudnie, 19 listopada kolektyw „Heroes for Zero” chciał potępić te “niewidzialne śmierci”, o których czasem ledwo wspominają gazety.
Akcję przeprowadzono z okazji Światowego Dnia Ofiar Wypadków Drogowych.
Zdecydowanie jest jeszcze wiele do zrobienia, jak usłyszeliśmy w niedzielne popołudnie, aby osiągnąć cel, jakim jest „zero ofiar śmiertelnych i zero poważnych obrażeń” na brukselskich drogach do 2030 r., zgodnie z życzeniem regionu. W tę niedzielę instytut Vias opublikował także treść obszernego badania na temat społecznych skutków tych wypadków drogowych. O skutkach „długoterminowych” mówiła Benoit Godart, rzecznik Vias:
„Po wypadku jedna na sześć ofiar wypadków drogowych ma problemy zdrowotne utrzymujące się przez kilka lat. Urazy kręgosłupa są najcięższe, ale złamania kolana, stopy lub kostki wymagają długiego czasu gojenia. Jeszcze poważniejsze 16% ofiar wypadków drogowych ma trwałe konsekwencje w życiu społecznym. To jest to, co nazywamy “ukrytą twarzą braku bezpieczeństwa na drogach”.”
