Vooruit apeluje o utrzymanie rowerów współdzielonych w Brukseli – „To kluczowe ogniwo miejskiej mobilności”

Brukselska sekcja flamandzkiej partii socjalistycznej Vooruit, działająca jako Vooruit.brussels, zaapelowała do rządu Regionu Stołecznego Brukseli o utrzymanie systemu rowerów współdzielonych. Jak poinformowała agencja Belga, ugrupowanie ogłosiło swój apel w piątek wieczorem, przekonując, że rowery na minuty stanowią ważne ogniwo miejskiej mobilności. Sprawa jest szczególnie delikatna, ponieważ Vooruit zasiada w rządzie stołecznym, natomiast konieczność wycofania pojazdów wynika z orzeczenia Rady Stanu.

Hulajnogi i rowery znikną z ulic 1 września

Hulajnogi i rowery działające w systemach współdzielonych były objęte licencjami, które w środę unieważniła Rada Stanu. W rezultacie pojazdy te mają zniknąć z przestrzeni publicznej Brukseli do 1 września.

Vooruit.brussels popiera wycofanie z Brukseli hulajnóg współdzielonych. Według partii problemy związane z korzystaniem z tych pojazdów są znane od dawna. Ugrupowanie uważa jednak, że objęcie takim samym zakazem także rowerów współdzielonych byłoby krokiem idącym zbyt daleko.

„Bruksela ryzykuje utratę popularnego i łatwo dostępnego środka transportu, z którego codziennie korzystają tysiące mieszkańców” – podkreślił rzecznik regionalnej sekcji partii. „Rowery współdzielone sprawiają, że zrównoważona mobilność jest dostępna dla wszystkich, i stanowią dziś istotną część oferty. To idealnie wpisuje się w naszą wizję miasta solidarnego”.

Niepewna przyszłość systemu Villo

Vooruit.brussels obawia się również, że w przyszłości oferta rowerów współdzielonych może zostać znacząco ograniczona, zwłaszcza ze względu na niepewność dotyczącą dalszego funkcjonowania systemu Villo.

Obecna koncesja realizowana przez firmę JC Decaux wygasa we wrześniu. Rząd Regionu Stołecznego Brukseli zdecydował jednak o jej przedłużeniu do września 2028 r., aby zapewnić dostępność rowerów na minuty w okresie przejściowym przed uruchomieniem nowego systemu, który również ma opierać się na stałych stacjach.

Argument o poczuciu bezpieczeństwa kobiet

Brukselscy socjaliści wskazują także na znaczenie rowerów współdzielonych dla poczucia bezpieczeństwa kobiet poruszających się po mieście wieczorami i nocą.

„Wiemy, że poczucie zagrożenia jest duże i że wiele z nich woli nie przemieszczać się wieczorem pieszo. Rower współdzielony jest wtedy dostępnym i niedrogim rozwiązaniem, pozwalającym bezpiecznie wrócić do domu” – dodał rzecznik ugrupowania.