Lotnisko w Charleroi zamknięte na kilka miesięcy w 2028 r. – związki zawodowe pytają o przyszłość pracowników
Lotnisko w Charleroi zostanie zamknięte na kilka miesięcy w drugiej połowie 2028 r. Powodem będzie remont jedynego pasa startowego oraz prowadzona równocześnie modernizacja pozostałej infrastruktury...
"Aeroport de Charleroi Bruxelles Sud" by Fernandopascullo is licensed under CC BY 3.0 Lotnisko w Charleroi zostanie zamknięte na kilka miesięcy w drugiej połowie 2028 r. Powodem będzie remont jedynego pasa startowego oraz prowadzona równocześnie modernizacja pozostałej infrastruktury – informuje w sobotę Sudinfo. Inwestycję zaplanowała Sowaer (Société wallonne des aéroports), walońska spółka zarządzająca portami lotniczymi. Zapowiedź całkowitego zawieszenia ruchu zaniepokoiła związki zawodowe, które pytają o przyszłość pracowników oraz o to, czy po wznowieniu działalności lotnisko odzyska wszystkie dotychczasowe kierunki.
Spis treści
Równoległe prace mają skrócić okres zamknięcia
Spółka zarządzająca Brussels South Charleroi Airport (BSCA), cytowana przez Sudinfo, wyjaśnia, że planowane inwestycje mają długoterminowo zapewnić bezpieczeństwo, sprawne funkcjonowanie i atrakcyjność lotniska.
Poszczególne roboty mają być wykonywane równocześnie, aby możliwie najbardziej ograniczyć łączny czas utrudnień. Jak podkreśla BSCA, przyjęcie takiego rozwiązania oznacza jednak konieczność całkowitego wstrzymania ruchu lotniczego na czas realizacji inwestycji.
Związki zawodowe obawiają się o zatrudnionych
Rozmiar planowanych prac budzi poważne obawy Alaina Goelensa ze związku zawodowego SETCa. Związkowiec zwraca uwagę przede wszystkim na sytuację osób zatrudnionych na lotnisku.
„Jakie gwarancje ma dyrekcja, że po ponownym otwarciu uda się odzyskać wszystkie kierunki? Istota problemu polega na tym, że rząd Walonii nie ma żadnej strategii dywersyfikacji przewoźników” – ocenia.
Goelens pyta również o dochody pracowników, którzy w okresie zamknięcia portu zostaną objęci tymczasowym bezrobociem z przyczyn ekonomicznych (chômage économique). „Czy ktokolwiek się nad tym pochylił? To całkowita niewiadoma, mimo że organizacje związkowe naciskają w tej sprawie od ponad roku. Wszystko to wpisuje się w wyraźny brak ofensywnej strategii Adriena Dolimonta i jego rządu wobec przyszłości lotnictwa u nas” – dodaje.
Minister zapewnia, że przygotowania już trwają
Cécile Neven, minister odpowiedzialna za porty lotnicze w rządzie Walonii, odrzuca zarzuty dotyczące braku wcześniejszych przygotowań. Podkreśla, że planowanie inwestycji trwa od wielu miesięcy, natomiast Sowaer i BSCA pracują nad kwestią remontu pasa startowego już od kilku lat.
„Sowaer, BSCA oraz SPW Mobilité et Infrastructures pracują wspólnie nad przygotowaniem tego tymczasowego zamknięcia i ograniczeniem jego skutków” – zaznacza minister. Przygotowania obejmują między innymi koordynację działań z liniami lotniczymi, organizację pracy przedsiębiorstw działających na terenie portu oraz zapewnienie ciągłości operacji technicznych niezbędnych do funkcjonowania lotniska. Zdaniem Cécile Neven twierdzenie, że w tej sprawie nie prowadzi się żadnych analiz ani przygotowań, nie odpowiada rzeczywistości.
Rząd Walonii wskazuje na strategię dla lotnisk
Gabinet premiera Walonii przypomina natomiast o planie inwestycyjnym dotyczącym regionalnych portów lotniczych. Zwraca również uwagę na obowiązującą strategię lotniskową, która zakłada dywersyfikację oraz zwiększenie udziału prywatnych akcjonariuszy w spółkach zarządzających lotniskami w Walonii.