Sierpniowe roboty na linii dużych prędkości – przerwa w ruchu między Hal a Silly
W sierpniu zarządca belgijskiej sieci kolejowej Infrabel przeprowadzi prace na linii dużych prędkości łączącej Brukselę z granicą francuską. Roboty potrwają nieco ponad dwa tygodnie, a ich skutkiem...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be W sierpniu zarządca belgijskiej sieci kolejowej Infrabel przeprowadzi prace na linii dużych prędkości łączącej Brukselę z granicą francuską. Roboty potrwają nieco ponad dwa tygodnie, a ich skutkiem będzie wstrzymanie ruchu kolejowego między Hal w Brabancji Flamandzkiej a Silly w prowincji Hainaut. Utrudnienia będą obowiązywać od 6 do 23 sierpnia włącznie.
Na odcinku liczącym ponad 19 km ekipy techniczne Infrabel będą kontynuować wymianę szyn, betonowych podkładów oraz podsypki, czyli warstwy kamieni znajdującej się pod torami i pełniącej funkcję amortyzującą – poinformowały we wtorkowym komunikacie SNCB/NMBS oraz Infrabel. Na wyłączonym z eksploatacji fragmencie odnowiona zostanie także sygnalizacja. Dodatkowo w okolicach Hal wymienione będą cztery rozjazdy, a metalowy most nad kanałem Charleroi otrzyma nową warstwę farby.
W związku z prowadzonymi pracami pociągi dużych prędkości zostaną skierowane trasą zastępczą. Wydłuży to czas przejazdu o około 15 minut.
Utrudnienia w ruchu krajowym
Roboty wpłyną również na krajowe połączenia kolejowe. W dni powszednie na trasie Leuven – Bruksela – Braine-le-Comte tylko co drugi pociąg linii S2 będzie zatrzymywał się w Ruisbroek i Buizingen. Pociągi linii S3 kursujące między Dendermonde, Brukselą a Geraardsbergen pojadą natomiast wyłącznie na odcinku Dendermonde – Bruxelles-Midi. W zamian pociągi linii S7, łączące Vilvoorde z Hal, wyjątkowo przedłużą trasę aż do Geraardsbergen.
W weekendy żaden pociąg linii S3 nie będzie kursował między Denderleeuw, Geraardsbergen a Bruxelles-Nord. W tym czasie pociągi linii S5, obsługujące trasę Mechelen – Bruxelles-Luxembourg – Hal, pojadą dalej, aż do Denderleeuw.
Cel inwestycji
Prowadzone roboty mają poprawić bezpieczeństwo i punktualność na tej ważnej osi kolejowej, wykorzystywanej zarówno w ruchu międzynarodowym, jak i krajowym. Prace rozpoczęły się w 2024 r. i będą prowadzone z przerwami aż do 2035 r.