Związki zawodowe policji krytykują nowy okólnik w sprawie jazdy uprzywilejowanej

Związki zawodowe reprezentujące funkcjonariuszy policji sprzeciwiają się nowemu okólnikowi dotyczącym jazdy uprzywilejowanej, który minister spraw wewnętrznych Bernard Quintin (MR) chce wprowadzić w celu lepszego uregulowania policyjnych pościgów. Projekt powstał po tragicznym zdarzeniu na Ganshoren, gdzie 11-letni chłopiec zginął potrącony przez radiowóz. Zdaniem związkowców proponowane przepisy nie zwiększają ochrony prawnej funkcjonariuszy, a jedynie przenoszą na nich pełną odpowiedzialność za podejmowane działania.

Zastrzeżenia związku VSOA Politie

Związek VSOA Politie uważa, że nowa dyrektywa nie zapewnia policjantom żadnych dodatkowych gwarancji prawnych. Jak przekazano we wtorek wieczorem, odpowiedzialność za decyzje podejmowane w trakcie interwencji pozostaje w całości po stronie funkcjonariuszy pracujących w terenie.

Związkowcy krytycznie oceniają także wykorzystywanie wspomnianego zdarzenia jako uzasadnienia dla wprowadzenia nowych zasad, co – jak wynika z wypowiedzi przedstawicieli gabinetu ministra w prasie francuskojęzycznej – miało być jednym z powodów przygotowania okólnika. Według nich takie działania mogą sprawiać wrażenie podejmowania konkretnych kroków, choć w rzeczywistości nie rozwiązują problemu.

Przedstawiciele związku podkreślają, że w praktyce ciężar odpowiedzialności ponownie spada na funkcjonariuszy, którzy nie otrzymują odpowiedniego wsparcia. Ich zdaniem propozycje opracowano z perspektywy oderwanej od realiów pracy policji, co może prowadzić do większej niepewności i utrudniać skuteczne działania operacyjne.

Brak podpisu minister sprawiedliwości

Zdaniem związków zawodowych drugi minister nadzorujący policję, minister sprawiedliwości Annelies Verlinden (CD&V), nie planuje współpodpisać okólnika. W ocenie przedstawicieli VSOA Politie jest to znaczący sygnał świadczący o braku pełnej zgody co do proponowanych rozwiązań.

Związek postuluje wprowadzenie jasnych regulacji ustawowych dotyczących jazdy uprzywilejowanej i pościgów, które zapewniałyby funkcjonariuszom realną ochronę prawną podczas wykonywania obowiązków.

Apel o rozwagę funkcjonariuszy

Do czasu wprowadzenia takich zmian związkowcy apelują do policjantów o szczególną ostrożność. Zalecają, by każdorazowo dokładnie rozważyć podjęcie jazdy uprzywilejowanej lub innych zdecydowanych działań interwencyjnych.

Jak podkreślają, obecny projekt nie tylko nie zwiększa poziomu ochrony prawnej, ale może wręcz podnosić ryzyko wszczęcia postępowania karnego wobec funkcjonariuszy. Tego typu konsekwencje mogą mieć poważny wpływ zarówno na ich życie zawodowe, jak i prywatne.