Woluwe-Saint-Lambert rozpoczyna konsultacje publiczne w sprawie przebudowy avenue Georges Henri
Gmina Woluwe-Saint-Lambert rozpoczęła konsultacje społeczne dotyczące planowanej przebudowy fragmentu avenue Georges Henri. Prace mają objąć odcinek od numeru 164 do 392 – od wejścia do parku...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Gmina Woluwe-Saint-Lambert rozpoczęła konsultacje społeczne dotyczące planowanej przebudowy fragmentu avenue Georges Henri. Prace mają objąć odcinek od numeru 164 do 392 – od wejścia do parku aż do skrzyżowania z boulevard Brand Whitlock. Projekt zakłada kompleksową modernizację ulicy na całej jej szerokości, czyli od jednej fasady do drugiej. Władze lokalne podkreślają, że jest to jedno z najważniejszych przedsięwzięć realizowanych w trakcie obecnej kadencji.
Bezpieczeństwo, zieleń i reorganizacja parkowania
Głównym celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa oraz komfortu wszystkich użytkowników drogi. Projekt przewiduje także uporządkowanie zasad parkowania, lepsze zarządzanie wodami opadowymi oraz zwiększenie udziału zieleni w przestrzeni publicznej. W planach znajduje się między innymi posadzenie około 40 nowych drzew. Władze gminy zapowiadają również działania mające poprawić dostępność ulicy oraz wesprzeć lokalnych przedsiębiorców.
Z dokumentów gminy wynika, że przebudowa została podzielona na kilka stref funkcjonalnych. Wśród zaplanowanych zmian znalazło się wzmocnienie ciągłości ruchu pieszego między avenue du Prince Héritier a square Meudon, większe zazielenienie przestrzeni wokół place Degrooff i Métairie Van Meyel, a także rozwój infrastruktury do parkowania rowerów.
Ecolo: większy nacisk na potrzeby pieszych
Opozycyjna partia Ecolo krytycznie ocenia projekt, wskazując na zbyt małe uwzględnienie potrzeb pieszych. Ugrupowanie przypomina, że około połowa użytkowników avenue Georges Henri porusza się pieszo. Kierowcy stanowią jedynie 15 procent, rowerzyści 5 procent, natomiast 28 procent korzysta z transportu publicznego. Zdaniem Ecolo planowane poszerzenie jezdni z myślą o autobusach może w praktyce sprzyjać również ruchowi samochodowemu, co odbyłoby się kosztem przestrzeni dla pieszych. Partia uważa, że decyzje powinny dotyczyć raczej wyboru między miejscami parkingowymi a przestrzenią pieszą.
Konsultacje publiczne rozpoczęły się w środę 8 kwietnia 2026 r. i potrwają do 7 maja 2026 r. Posiedzenie komisji konsultacyjnej zaplanowano na 22 maja 2026 r.