STIB/MIVB uspokaja – usługa TaxiBus dla osób z niepełnosprawnościami zostaje utrzymana

Po tym, jak brukselska minister mobilności Elke Van den Brandt potwierdziła we wtorek, że flota 12 minibusów TaxiBus dla osób o ograniczonej mobilności (PMR) nie będzie odnawiana, STIB/MIVB wydała komunikat mający rozwiać obawy użytkowników. Rzeczniczka przewoźnika Cindy Arents zapewniła, że rezygnacja z własnych pojazdów nie oznacza likwidacji usługi ani pogorszenia jej jakości. Wszystkie kursy realizowane dotychczas przez minibusy mają zostać przejęte przez współpracujące firmy taksówkarskie, a ceny dla pasażerów pozostaną na tym samym poziomie.

Petycja użytkowników i debata w parlamencie

Usługa TaxiBus budzi kontrowersje od lipca 2025 r., kiedy wprowadzono limit 60 przejazdów miesięcznie na jednego użytkownika. We wtorek temat powrócił podczas posiedzenia komisji mobilności parlamentu brukselskiego, gdzie przedstawiono petycję podpisaną przez ponad 1 000 osób. Autorzy dokumentu wskazują na pogorszenie jakości usług i domagają się powrotu do zasad obowiązujących przed wprowadzeniem ograniczeń.

Wśród zgłaszanych postulatów pojawiają się m.in. większa elastyczność przy rezerwacji przejazdów, poprawa punktualności, większa przejrzystość funkcjonowania systemu oraz ogólne podniesienie standardu obsługi. Mimo tych sygnałów minister Van den Brandt podtrzymała decyzję o niewznawianiu floty minibusów. Od 2028 r. pojazdy te nie będą mogły poruszać się po Brukseli ze względu na niespełnianie norm obowiązujących w strefie niskiej emisji (LEZ). W dłuższej perspektywie całość usługi ma być realizowana przez prywatne taksówki.

Taksówki przejmą wszystkie kursy

STIB/MIVB podkreśla, że wycofanie 12 minibusów wynika nie tylko z wymogów środowiskowych, ale również z ich wieku oraz rosnących kosztów utrzymania. Według przewoźnika zmiana modelu funkcjonowania nie wpłynie negatywnie na dostępność TaxiBus. Wszystkie przejazdy będą nadal realizowane, a pasażerowie nie zapłacą więcej niż dotychczas.

Dane pokazują, że usługa dynamicznie się rozwija. Liczba przejazdów TaxiBus wzrosła z 40 000 w 2016 r. do ponad 200 000 w 2025 r., co oznacza pięciokrotny wzrost w ciągu niespełna dekady. Już obecnie około 85 procent kursów obsługują prywatne taksówki, co potwierdza kierunek zmian przyjęty przez operatora. Jednocześnie STIB/MIVB przyznaje, że korzystanie z usług zewnętrznych przewoźników jest znacznie bardziej opłacalne niż utrzymywanie własnej floty.

Gwarancje dla osób z niepełnosprawnościami

Prezes STIB/MIVB Brieuc de Meeûs zapewnił, że TaxiBus pozostanie kluczowym elementem systemu mobilności dla osób z niepełnosprawnościami w Brukseli. Przewoźnik zobowiązuje się do utrzymania, a nawet dalszego rozwijania tej usługi, tak aby odpowiadała ona na potrzeby wszystkich użytkowników.

W praktyce oznacza to m.in., że pojazdy realizujące przejazdy będą odpowiednio przystosowane do przewozu różnych kategorii pasażerów. Osoby korzystające z dużych wózków inwalidzkich mają mieć zagwarantowany dostęp do transportu również poza standardowymi godzinami szczytu. Usługa będzie dostępna codziennie w godzinach od 5:00 do 1:00 w nocy, czyli w takim samym zakresie, w jakim funkcjonuje regularna sieć komunikacyjna STIB/MIVB.