Skrzyżowanie Mechelse Poort w Dendermonde znów w pełni otwarte po ponad dwóch latach prac – rowerzyści i piesi przejadą tunelami
Skrzyżowanie Mechelse Poort w Dendermonde jest znów otwarte dla całego ruchu. Rowerzyści i piesi przejeżdżają pod nim trzema tunelami, a kierowcy na trzech kierunkach skrętu nie czekają na...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.BE Duże skrzyżowanie Mechelse Poort w Dendermonde we Flandrii Wschodniej jest znów otwarte dla całego ruchu. Prace w kilku etapach trwały około dwóch i pół roku. We wtorek 13 października skrzyżowanie otworzyła flamandzka minister mobilności i robót publicznych Annick De Ridder (N-VA) – podaje flamandzki nadawca publiczny VRT. Samochody mogły tamtędy jeździć już od pewnego czasu, teraz otwarto także tunele dla rowerzystów i pieszych.
Spis treści
Najniebezpieczniejsze skrzyżowanie w mieście
Przebudowa skrzyżowania była planowana od 15 lat – mówi radny ds. mobilności Dendermonde Niels Tas (Vooruit). Według niego to największe, najbardziej ruchliwe i do niedawna najniebezpieczniejsze skrzyżowanie w mieście. Na przejściach dla rowerzystów i pieszych regularnie dochodziło do wypadków, także z rannymi.
W czasie prac kierowcy tracili tam godziny w korkach, a trudne chwile przeżywali też lokalni przedsiębiorcy.
Tunele i zjazdy bez czerwonego światła
Najważniejsza zmiana: rowerzyści i piesi nie przechodzą już przez jezdnię. Skrzyżowanie pokonują pod ziemią, trzema nowymi tunelami, którymi dotrą w każdym kierunku.
Kierowcy dostają dzięki temu maksymalnie długie zielone światło. Na trzech kierunkach skrętu nie muszą już w ogóle czekać na światłach – umożliwiają to trzy łącznice (bypassy). Dwa pasy do skrętu prowadzą w stronę Mechelsesteenweg i Leopoldlaan bez zatrzymywania się na czerwonym świetle. Jak mówi Niels Tas, już w pierwszych tygodniach po otwarciu dla samochodów ruch odbywa się znacznie płynniej.
Ostatnie prace do końca roku
Prace przy jezdniach są zakończone. W najbliższych miesiącach wykończone zostaną jeszcze pobocza i posadzona większość zieleni. Wszystko ma być gotowe do końca roku.