Podczas posiedzenia komisji finansów Parlamentu Flamandzkiego poseł Bart Claes z partii Vlaams Belang skierował do ministra budżetu i finansów Bena Weytsa z N-VA pytania dotyczące planów wprowadzenia wspólnego systemu winiet drogowych dla Flandrii i Walonii. Dyskusja pokazała, że mimo postępów w rozmowach między regionami wiele kluczowych kwestii wciąż nie zostało rozstrzygniętych. Opozycja domaga się jednocześnie jasnych gwarancji, że nowe rozwiązania nie doprowadzą do wzrostu obciążeń fiskalnych dla mieszkańców Flandrii.
Minister: porozumienie możliwe w najbliższym czasie
Minister Ben Weyts poinformował, że liczy na zawarcie porozumienia z Walonią w sprawie wspólnych winiet w ciągu kilku najbliższych miesięcy. Jednocześnie przyznał, że szczegóły przyszłego systemu pozostają otwarte. Jak wynika z jego wypowiedzi, nie zapadły jeszcze decyzje dotyczące sposobu ustalania ceny winiety – nie wiadomo, czy będzie ona uzależniona wyłącznie od okresu ważności, czy także od długości przejazdu, a nawet od poziomu emisji spalin danego pojazdu.
Vlaams Belang: winieta tylko z rekompensatą podatkową
Bart Claes przedstawił stanowisko Vlaams Belang w sposób jednoznaczny. Podkreślił, że w regionie takim jak Flandria, przez który przebiega intensywny ruch tranzytowy, system winiet mógłby być uzasadniony jako narzędzie umożliwiające pobieranie opłat od zagranicznych kierowców korzystających z flamandzkiej infrastruktury drogowej. Zaznaczył jednak, że poparcie dla takiego rozwiązania jest możliwe wyłącznie przy spełnieniu konkretnych warunków.
Zdaniem posła wprowadzenie winiety musi iść w parze z realnym obniżeniem całkowitych obciążeń podatkowych dla mieszkańców Flandrii. W praktyce oznaczałoby to redukcję rocznego podatku drogowego lub całkowite zniesienie podatku BIV, czyli jednorazowej opłaty pobieranej przy rejestracji pojazdu. Claes wskazał przy tym na przykład Austrii, gdzie podobny mechanizm został zastosowany w taki sposób, by nie zwiększać łącznych kosztów ponoszonych przez kierowców.
Brak zgody na nowe podatki
Podsumowując, poseł Vlaams Belang podkreślił, że stanowisko jego ugrupowania jest jednoznaczne. Mieszkańcy Flandrii – jego zdaniem – nie mogą ponownie ponosić kosztów kolejnych reform fiskalnych. Winieta drogowa nie może stać się dodatkowym podatkiem nakładanym na kierowców, którzy już dziś obciążeni są wysokimi opłatami związanymi z posiadaniem i użytkowaniem samochodu. Partia zapowiada uważne śledzenie dalszych prac nad projektem i domaga się twardych gwarancji neutralności fiskalnej dla flamandzkich kierowców.
