Belgijskie koleje państwowe SNCB wprowadzają na przełomie sierpnia i września szereg zmian w rozkładach jazdy, odpowiadając na rosnące zapotrzebowanie pasażerów na wygodne alternatywy wobec transportu samochodowego. Modyfikacje obejmują zarówno uruchomienie nowych połączeń, jak i powrót do standardowych tras po zakończeniu ważnych prac modernizacyjnych.
Nowe połączenie z dzielnicą europejską
Od 25 sierpnia podróżni zyskają dostęp do nowej linii S81, łączącej Louvain-la-Neuve z dzielnicą europejską w Brukseli. Pociągi będą kursować co godzinę w dni robocze, zastępując dotychczasową ofertę ograniczoną wyłącznie do godzin szczytu. Trasa obejmuje dziesięć stacji, w tym kluczowe punkty komunikacyjne: Louvain-la-Neuve, Ottignies, Hoeilaart, Groenendaal, Boitsfort, Watermael, Etterbeek, Bruksela-Luksemburg, Bruksela-Schuman oraz Schaerbeek.
Nowa linia wpisuje się w strategię SNCB, której celem jest odciążenie ruchu drogowego. Ma to szczególne znaczenie w kontekście obecnych prac modernizacyjnych na skrzyżowaniu Léonard, zmuszających wielu kierowców do korzystania z objazdów.
Powrót do standardowych tras
Równolegle, zakończenie prac na moście Carsoel w Uccle pozwoli na przywrócenie normalnej organizacji ruchu kolejowego od 1 września. Dzięki tej inwestycji trzy kluczowe linie podmiejskie wracają do regularnych tras, po okresie tymczasowych modyfikacji.
Dotyczy to pociągów S5 kursujących na trasie Malines–Bruksela–Luksemburg–Enghien/Grammont, linii S7 łączącej Vilvoorde–Mérode–Hal oraz S9 obsługującej połączenie Landen–Bruksela–Luksemburg–Nivelles. Powrót do pełnej funkcjonalności stanowi istotne udogodnienie dla tysięcy pasażerów codziennie korzystających z tych połączeń.
Pełna integracja z systemami informacji pasażerskiej
Wszystkie zmiany zostały już uwzględnione w systemach informacji pasażerskiej SNCB. Zarówno internetowy planner podróży, jak i aplikacja mobilna przewoźnika oferują aktualne dane dotyczące nowych tras i zmodyfikowanych rozkładów jazdy.
Kompleksowe modyfikacje podkreślają dążenie belgijskich kolei do dostosowywania sieci połączeń do zmieniających się potrzeb mieszkańców Belgii i wspierania zrównoważonej mobilności w kluczowych obszarach metropolitalnych.
