Dotychczas Flandria wyróżniała się bardziej rygorystycznym egzekwowaniem ograniczeń prędkości niż Walonia, jednak sytuacja ulega zmianie. Władze regionu francuskojęzycznego zdecydowały o całkowitym zniesieniu dotychczasowego marginesu tolerancji dla przekroczeń prędkości oraz o znaczącym zwiększeniu liczby fotoradarów.
Zniesienie tolerancji – kierowcy bez taryfy ulgowej
Aby odciążyć policję i sądy, fotoradary w Walonii były dotychczas ustawione w taki sposób, że rejestrowały wykroczenia dopiero po przekroczeniu prędkości o określoną wartość, wynoszącą nawet 10 km/h. Przykładowo, jeśli ograniczenie wynosiło 50 km/h, kierowca jadący 60 km/h często nie otrzymywał mandatu.
Zmiany wprowadzone w 2023 roku przez ówczesną minister mobilności regionu, Valérie De Bue (MR), objęły początkowo 36 fotoradarów na autostradach. Teraz jednak rząd regionalny idzie o krok dalej – znosi margines tolerancji we wszystkich urządzeniach pomiarowych. „Jesteśmy gotowi na kolejny etap zaostrzenia przepisów” – zapowiada prokurator generalny z Mons, Gilles Dupuis.
Nowe zasady i priorytetowe lokalizacje
Szczegóły dotyczące liczby i lokalizacji radarów objętych nowymi regulacjami nie zostały jeszcze ujawnione. 21 marca odbędzie się spotkanie odpowiednich instytucji, na którym zostanie ustalone, które fotoradary jako pierwsze zostaną dostosowane do nowego systemu. Urządzenia te zostaną wybrane na podstawie analiz prowadzonych przez Walońską Agencję Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, a priorytetowo traktowane będą obszary o największym ryzyku wypadków, tzw. czarne punkty.
Dopuszczalna poprawka techniczna pozostaje
Pomimo zniesienia marginesu tolerancji, nadal będzie obowiązywała poprawka techniczna, uwzględniająca możliwe błędy pomiarowe urządzeń. Jak wyjaśnia An Berger z federalnej policji, w praktyce oznacza to, że jeśli kierowca przekroczy dopuszczalną prędkość o 5 km/h (np. jadąc 55 km/h w strefie 50 km/h), nadal może uniknąć mandatu. Zgodnie z obowiązującymi przepisami, poniżej 100 km/h stosuje się poprawkę o 6 km/h, a powyżej tej wartości – korektę wynoszącą 6% zmierzonej prędkości.
Więcej fotoradarów na drogach
Zaostrzenie polityki dotyczącej kontroli prędkości to nie jedyny środek, jaki wdraża Walonia. Regionalne władze podjęły również decyzję o instalacji dodatkowych 150 fotoradarów, które zostaną rozmieszczone na terenie całego regionu. Konkretne lokalizacje nie zostały jeszcze określone. Obecnie na drogach regionalnych działa już 436 nowoczesnych urządzeń monitorujących prędkość, a ich liczba wkrótce znacząco wzrośnie.
Bezpieczeństwo priorytetem – czy kierowcy dostosują się do nowych zasad?
Nowe regulacje mają na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach Walonii i zmniejszenie liczby wypadków spowodowanych nadmierną prędkością. Jednak wprowadzenie bardziej rygorystycznych kontroli może również wywołać sprzeciw kierowców, którzy do tej pory korzystali z pewnej elastyczności w egzekwowaniu przepisów. Czy surowsze zasady przyniosą oczekiwane efekty, okaże się w najbliższych miesiącach.
