Metro 5 w Brukseli w niedzielę 18 października rano nie pojedzie między Erasme a Gare de l’Ouest – do godz. 12.30 zamiast metra M-bus
W niedzielę 18 października do godz. 12.30 metro 5 nie pojedzie między Erasme a Gare de l'Ouest - STIB uruchamia autobus zastępczy M-bus. Tej jesieni rusza też remont stacji Herrmann-Debroux, który...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.BE W niedzielę 18 października rano pasażerowie brukselskiego metra muszą liczyć się z utrudnieniami na linii 5. Do godz. 12.30 metro nie będzie kursować między stacjami Erasme/Erasmus a Gare de l’Ouest/Weststation. Na tym odcinku brukselskie przedsiębiorstwo transportu miejskiego STIB/MIVB uruchamia autobus zastępczy M-bus – informuje brukselska telewizja BX1, powołując się na przewoźnika. Tej jesieni rusza też remont stacji Herrmann-Debroux na drugim końcu tej linii, który potrwa do końca 2027 r.
Spis treści
Dlaczego metro 5 stanie
Powodem przerwy są testy techniczne związane z modernizacją sygnalizacji na linii 5. Z tego samego powodu STIB wstrzymywał już ruch metra na tym odcinku w niedzielne poranki 30 sierpnia, 6 września i 4 października. Niedziela 18 października to ostatni z zapowiedzianych terminów.
Według przewoźnika nowa sygnalizacja ma w przyszłości poprawić punktualność metra i pozwolić na częstsze kursy na linii 5.
Jak dojechać w niedzielę rano
Autobus zastępczy M-bus zatrzymuje się przy przystankach, które zwykle obsługuje metro 5 między Gare de l’Ouest a Erasme, a dalej jedzie jeszcze do przystanku Clémence Everard.
Na stacji Gare de l’Ouest można przesiąść się między M-busem a liniami metra 2 i 6. STIB radzi, by w niedzielę rano zaplanować więcej czasu na podróż. Po godz. 12.30 metro 5 ma kursować normalnie na całej trasie.
Herrmann-Debroux w remoncie do końca 2027 r.
Region Stołeczny Brukseli zaczyna też odświeżanie stacji metra Herrmann-Debroux na Auderghem/Oudergem, końcowej stacji linii 5 – informuje dziennik La Dernière Heure (DH). Prace mają ruszyć tej jesieni i potrwać do końca 2027 r. Budżet wynosi 3 mln euro.
W ramach remontu zostaną wymienione cztery wysłużone schody ruchome, pojawią się udogodnienia dla osób niedowidzących, a ruch pasażerów na stacji zostanie zorganizowany na nowo. Zniknie m.in. kiosk, aby zrobić więcej miejsca dla podróżnych.
Perony i przestrzenie dla podróżnych zostaną odnowione – zapowiada regionalny zarząd mobilności Bruxelles Mobilité/Brussel Mobiliteit.
Chodzi o nowe płytki, czyszczenie okładzin z kamienia niebieskiego i marmuru oraz lepsze oświetlenie. Odnowione zostaną też dzieła sztuki na stacji, a do tego dojdzie wiele mniej widocznych prac technicznych.
Kolejne stacje w kolejce
Herrmann-Debroux to kolejna stacja odświeżana w ramach regionalnego programu. Bruxelles Mobilité kończy już remont stacji Maelbeek i Delta – pierwsza ma być gotowa w marcu, a druga w czerwcu 2027 r. Następne w kolejce są stacje Étangs Noirs/Zwarte Vijvers (2027) i Comte de Flandre/Graaf van Vlaanderen (2028).