Elektryczna furgonetka dla instalatora i elektryka – 40 procent odliczenia podatkowego dla samozatrudnionych i nowe zasady dla furgonetek do 4,25 tony od 1 listopada

Przesiadka z diesla na samochód elektryczny to wyzwanie także dla samozatrudnionych. Instalatorzy ogrzewania, elektrycy i inni fachowcy potrzebują furgonetki, by przewozić materiały i dojeżdżać do klientów. Federalny minister mobilności Jean-Luc Crucke zapowiada kilka rozwiązań, które mają ułatwić im zmianę – podaje dziennik Sudinfo.

Jeśli prosimy firmy, by przechodziły na napęd elektryczny, sami też musimy zrobić część drogi, żeby im pomóc.

– tłumaczy minister. Jak zauważa Sudinfo, to tym ważniejsze, że litr oleju napędowego kosztuje już prawie 2,50 euro.

Cena zakupu: 40 procent odliczenia

Pierwszą przeszkodą jest cena.

Trzeba przyznać, że elektryczna furgonetka nadal jest droższa niż porównywalny pojazd spalinowy.

– mówi Crucke. Dlatego przewidziano odliczenie inwestycyjne od podatku. Wyniesie ono 40 procent dla samozatrudnionych i małych firm oraz 30 procent dla większych spółek. W połączeniu ze zwykłą amortyzacją ma zachęcić do zakupu pojazdu w pełni elektrycznego.

Ciężkie baterie a prawo jazdy kategorii B

Drugim problemem jest masa baterii. W elektrycznej furgonetce łatwo przekroczyć próg 3,5 tony, od którego zależą m.in. zasady prawa jazdy kategorii B. Według ministra limit trzeba podnieść do 4,25 tony, by kierowcy zachowali te same uprawnienia. Przepisy unijne zaczną obowiązywać 27 listopada 2027 roku, ale Belgia już przyjęła rozwiązania, które mają je wyprzedzić.

Rząd pracuje też nad zmianą zasad dotyczących tachografu i czasu jazdy – chodzi o wyjątek dla elektrycznych i wodorowych furgonetek o masie od 3,5 do 4,25 tony. Rada Ministrów zatwierdziła dekret królewski i przekazała go do Rady Stanu. W tym samym kierunku zostaną dostosowane ograniczenia ruchu na drogach z limitem 3,5 tony.

Będzie to obowiązywać od 1 listopada.

– potwierdza minister.

Ładowanie

Trzecią przeszkodą jest ładowanie. Infrastruktura do ładowania także będzie objęta 40-procentowym odliczeniem podatkowym i amortyzacją.

Kiedy wszystko będzie gotowe

Crucke jest przekonany, że te rozwiązania ułatwią przejście na napęd elektryczny, i zapewnia, że zdąży z przepisami.

Całe moje ustawodawstwo będzie gotowe do końca roku.

– zapowiada. Fachowcy mają więc znać wszystkie zasady przed styczniowym Salonem Samochodowym.