Brussels Airport testuje mobilną instalację do mieszania paliwa SAF – „Jako pierwsze lotnisko w Europie”

Na lotnisku Brussels Airport przez najbliższe miesiące testowana będzie mobilna instalacja do mieszania zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF). Jak ogłoszono w środę podczas inauguracji projektu, jest to pierwsze lotnisko w Europie, które sprawdza tego typu rozwiązanie. Instalacja stanowi ostatni element programu Stargate, w ramach którego port lotniczy w ostatnich latach testował różne działania na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Czym jest paliwo SAF

Skrót SAF pochodzi od angielskiego określenia „sustainable aviation fuel", czyli zrównoważone paliwo lotnicze. To mieszanka tradycyjnej nafty lotniczej z bardziej ekologicznym komponentem, wytwarzanym na przykład ze zużytego oleju spożywczego. Paliwo SAF jest jednym ze sposobów, w jaki linie lotnicze chcą ograniczyć emisję CO₂, pozostaje jednak znacznie droższe od konwencjonalnej nafty.

W Europie przewoźnicy lotniczy muszą obecnie stosować co najmniej 2 procent SAF, co oznacza mieszankę 98 procent tradycyjnej nafty i 2 procent bardziej zrównoważonego składnika. Na Brussels Airport paliwo to dostarczane jest podziemnym rurociągiem, a jego skład jest taki sam dla wszystkich linii lotniczych.

Mieszanki na zamówienie przewoźników

Mobilna instalacja pozwoli liniom lotniczym zamawiać mieszanki SAF o indywidualnie dobranym składzie. Jak wyjaśnia Robbe Ceuppens, inżynier projektu w firmie Skytanking, która zaopatruje samoloty w paliwo na Brussels Airport, gotowa mieszanka trafia następnie do samolotu za pomocą cysterny.

„Celem testu jest sprawdzenie, jak w praktyce mogą wyglądać ukierunkowane dostawy paliwa dla przewoźników, którzy chcą latać z wyższym udziałem SAF" – wyjaśnia Brussels Airport. Lotnisko prowadzi obecnie rozmowy z kilkoma liniami lotniczymi na temat korzystania z instalacji.

Trzydzieści projektów w ramach programu Stargate

W ciągu ostatnich pięciu lat w ramach programu Stargate na Brussels Airport oraz w partnerskich portach lotniczych w Atenach, Budapeszcie i Tuluzie przetestowano około trzydziestu projektów z zakresu zrównoważonego rozwoju. Przedsięwzięcie wsparto kwotą blisko 25 milionów euro z dotacji europejskich.

„Dzięki temu projektowi mogliśmy przyspieszyć wdrażanie wielu innowacji" – podkreśliła rzeczniczka Brussels Airport Ihsane Chioua Lekhli. Jednym z efektów jest to, że ponad połowa pojazdów poruszających się po płycie lotniska jest już elektryczna.