Opłata trzech euro od małych paczek przynosi efekty – liczba przesyłek przez Liège Airport mocno spadła
Liczba małych paczek spoza Unii Europejskiej przechodzących przez lotnisko Liège Airport wyraźnie spadła w lipcu po wejściu w życie ryczałtowego cła w wysokości trzech euro od każdej takiej...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Liczba małych paczek spoza Unii Europejskiej przechodzących przez lotnisko Liège Airport wyraźnie spadła w lipcu po wejściu w życie ryczałtowego cła w wysokości trzech euro od każdej takiej przesyłki. Pierwsze wyniki nowego rozwiązania przedstawiła w czwartek służba celna federalnego ministerstwa finansów SPF/FOD Finances w obecności wicepremierów Jana Jambona i Davida Clarinvala. Nowa opłata przyniosła 223 miliony euro wpływów.
Gwałtowny spadek po latach wzrostu
Z przedstawionych w czwartek danych służby celnej wynika, że w pierwszej części 2026 r. liczba małych paczek rosła w tempie określanym jako spektakularne, jednak w lipcu ich wolumen mocno się zmniejszył. Spadek nastąpił po wejściu w życie 1 lipca nowych przepisów unijnych, które zniosły dotychczasowe zwolnienie z cła dla drobnych przesyłek o wartości poniżej 150 euro.
Nowe regulacje wpłynęły również na strukturę importu. Liczba zgłoszeń dotyczących towarów o wartości przekraczającej 150 euro wzrosła w lipcu 2026 r. w porównaniu z lipcem 2025 r. Zmiana ta odpowiada jednemu z celów Unii Europejskiej – drobne przesyłki mają być sprowadzane w większych partiach, a dopiero później rozdzielane na terenie Wspólnoty.
32 miliony euro wpływów tygodniowo
Według przedstawionych danych cło wygenerowało 223 miliony euro wpływów. Z tej kwoty 75 procent trafia do Unii Europejskiej, a 25 procent do Belgii. Średnie wpływy wynoszą 32 miliony euro tygodniowo.
Cło to pierwszy krok do przywrócenia służbie celnej kontroli nad naszymi granicami – oświadczył Jan Jambon. Wicepremier podkreślił konieczność skuteczniejszej kontroli towarów wprowadzanych na terytorium europejskie, między innymi po to, by wzmacniać konkurencyjność europejskich przedsiębiorstw oraz bezpieczeństwo konsumentów.