Remont węzła Haut-Ittre na obwodnicy Brukseli – utrudnienia od 10 sierpnia do 4 września
Od 10 sierpnia do 4 września wymieniana będzie nawierzchnia węzła Haut-Ittre, gdzie obwodnica Brukseli R0 łączy się z autostradą E19/A7 – poinformowała w czwartek walońska spółka finansowania...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Od 10 sierpnia do 4 września wymieniana będzie nawierzchnia węzła Haut-Ittre, gdzie obwodnica Brukseli R0 łączy się z autostradą E19/A7 – poinformowała w czwartek walońska spółka finansowania infrastruktury Sofico. Prace będą wymagały zamknięcia kilku łącznic oraz wyznaczenia objazdów. Najbardziej uciążliwe etapy zaplanowano przede wszystkim na okres wakacji szkolnych.
Zakres prac
Remont obejmie trzy łącznice węzła. Chodzi o trasę prowadzącą z R0 od strony Waterloo na E19/A7 w kierunku Mons, łącznicę z E19/A7 od strony Mons na R0 w kierunku Haut-Ittre oraz połączenie z E19/A7 od strony Wauthier-Braine na R0 w kierunku Waterloo.
Prace zostaną również przeprowadzone na odcinku obwodnicy między rondem Haut-Ittre a wiaduktem nad autostradą. Nawierzchnia zostanie odnowiona w obu kierunkach jazdy.
Trzy etapy robót
Roboty podzielono na trzy etapy. Od 10 do 14 sierpnia zamknięte będą łącznice prowadzące z Waterloo w kierunku Mons oraz z Mons w kierunku Haut-Ittre.
Od 15 do 21 sierpnia utrudnienia obejmą łącznicę prowadzącą z Wauthier-Braine na R0 w stronę Waterloo. Ostatnia faza, zaplanowana od 22 sierpnia do 4 września, będzie dotyczyć odcinka obwodnicy między rondem Haut-Ittre a wiaduktem węzła.
Objazdy i zmiany w organizacji ruchu
Przez pierwsze dwa tygodnie na końcowym odcinku R0, tuż przed rondem Haut-Ittre, zostanie przygotowane miejsce do zawracania. Przez trzy tygodnie nie będzie natomiast możliwy wjazd z ronda na obwodnicę w kierunku Waterloo ani na autostradę E19/A7. Objazdy zostaną poprowadzone głównie przez E19/A7 oraz węzły Nivelles Nord i Wauthier-Braine.
Od 29 sierpnia ponownie możliwy będzie wyjazd z ronda Haut-Ittre w kierunku R0 i E19/A7. Nadal zamknięty pozostanie jednak dojazd do samego ronda od strony Waterloo, Mons i Wauthier-Braine.
Harmonogram robót może zostać zmieniony w zależności od warunków pogodowych. Koszt inwestycji wynosi nieco ponad milion euro bez VAT. Prace finansuje Sofico.