Kolejki na lotnisku Bruksela-Zaventem – rząd wyznaczy kierownika projektu do koordynacji służb

Kierownik projektu pracujący pod nadzorem premiera Barta De Wevera (N-VA) ma pomóc w utrzymaniu czasu oczekiwania na lotnisku Bruksela-Zaventem na akceptowalnym poziomie – poinformowała agencja Belga. Rozwiązanie to przedstawił w środę w Izbie Reprezentantów minister spraw wewnętrznych Bernard Quintin (MR).

Problemy wynikają z wielu czynników

Pasażerowie regularnie muszą czekać w długich kolejkach do kontroli. Jak wyjaśnił minister, trudności nie mają jednej konkretnej przyczyny. Są rezultatem połączenia kilku czynników, w tym przepisów europejskich, liczby funkcjonariuszy policji lotniczej oraz możliwości technicznych samego lotniska.

Wszystkie stanowiska kontroli mają zostać obsadzone

Aby poradzić sobie ze zwiększonym ruchem w okresie wakacyjnym, służby planują maksymalnie obsadzić wszystkie stanowiska kontroli. Więcej funkcjonariuszy ma być dostępnych przede wszystkim w godzinach szczytu oraz w dniach, w których lotnisko obsługuje najwięcej podróżnych. Trwa także szkolenie 60 wyspecjalizowanych funkcjonariuszy. Ma się ono zakończyć przed końcem roku.

Współpraca wszystkich zaangażowanych służb

Kierownik projektu będzie koordynował działania operatora lotniska Brussels Airport Company, policji federalnej, Urzędu ds. Cudzoziemców (Office des étrangers) oraz pozostałych zaangażowanych służb. Do jego zadań będzie należało wskazanie najważniejszych problemów oraz kwestii wymagających decyzji politycznych.

• Nie chodzi o zarządzanie kryzysowe – zastrzegł Bernard Quintin. Minister określił planowane działania raczej jako audyt, który ma doprowadzić do opracowania konkretnych i możliwych do wdrożenia rozwiązań wraz z harmonogramem ich realizacji.

Wdrażanie systemu Entry/Exit System

Kierownik projektu ma również wspierać stopniowe wdrażanie Entry/Exit System (EES), czyli nowego europejskiego systemu rejestracji osób przekraczających granice. Belgia odłożyła w czasie pobieranie danych biometrycznych od podróżnych spoza Unii Europejskiej. Obecnie prowadzone są jednak testy, które mają umożliwić tym osobom korzystanie z automatycznych bramek na lotnisku.