Nowy most dla pieszych i rowerzystów w Mechelen – De Borchtbrug łączy dzielnicę Nekkerspoel z siecią rowerową

W Mechelen oddano do użytku nowy most dla pieszych i rowerzystów. Przeprawa nad kanałem Afleidingsdijle łączy dzielnicę Nekkerspoel z Douaneplein i wpisuje się w trasę rowerową F1, czyli fietsostrade między Antwerpią a Brukselą. Jak informuje VRT, była to jedna z brakujących części miejskiej sieci rowerowej w Mechelen.

Pierwsi przeszli uczniowie

Jako pierwsi z nowego mostu skorzystali uczniowie – ponad 150 dzieci ze szkół podstawowych De Wegwijzer i Sint-Pieter. To one, wspólnie z burmistrzem i radnymi, oficjalnie otworzyły przeprawę.

• Dla mieszkańców dzielnicy Nekkerspoel most oznacza bezpieczne, bezpośrednie połączenie, którego brakowało od lat – mówi burmistrz Bart Somers (Voor Mechelen). – To jednak także nowa brama do dzielnicy, w którą nadal intensywnie inwestujemy: w bezpieczne połączenia rowerowe, ale również w nowe ulice, place i parki – dodaje.

Nazwa mostu nawiązuje do pobliskiego terenu zielonego De Borcht. Park ma zostać udostępniony mieszkańcom w 2027 r.

Brakujące ogniwo w sieci rowerowej

Nowa przeprawa pozwala miastu zamknąć brakujące ogniwo w sieci rowerowej. – Most odciąża skomplikowane skrzyżowanie przy Hoogstratenplein. Rezultatem jest płynniejszy ruch i bezpieczna trasa rowerowa – mówi radny ds. mobilności Alexander Vandersmissen (Voor Mechelen).

De Borchtbrug ma 43 metry długości, 5 metrów szerokości i waży 69 ton. To stalowy most łukowy o asymetrycznym łuku. – Łuk nie jest wyłącznie elementem przyciągającym wzrok, lecz także wynikiem dokładnej analizy rozkładu sił i oszczędnego wykorzystania materiału – tłumaczy radny ds. robót publicznych Patrick Princen (Voor Mechelen).

Na moście umieszczono 22-metrową ławkę z widokiem na rzekę Dijle i teren zielony De Borcht.

Plany dla dzielnicy Nekkerspoel

Oprócz samego mostu w przygotowaniu są kolejne projekty dla Nekkerspoel. – Naszą ambicją jest uczynienie z Nekkerspoel zielonej, dostępnej i tętniącej życiem dzielnicy. De Borchtbrug wypełnia brakujące ogniwo w jej strukturze i jest ważnym elementem szerszego rozwoju okolicy, obok Kasteeldomein De Borght i parku Van Deyckpark – wyjaśnia radna ds. rozwoju miasta Greet Geypen (Voor Mechelen).

Budowa mostu kosztowała miasto 1 450 000 euro.