Unia Europejska utrzymuje odszkodowania za opóźnione loty powyżej trzech godzin

Po latach sporów Unia Europejska zdecydowała, że system rekompensat dla pasażerów linii lotniczych zostanie utrzymany w przypadku lotów opóźnionych o ponad trzy godziny. Porozumienie osiągnęły 27 państw członkowskich oraz Parlament Europejski w ramach tzw. komitetu pojednawczego. Dotychczasowe przepisy dotyczące wypłaty odszkodowań były kwestionowane, ale ostatecznie pozostają bez zmian. Przewoźnicy będą też zobowiązani do uproszczenia procedur składania wniosków o rekompensatę.

Prawa pasażerów lotniczych przez wiele lat pozostawały przedmiotem sporu. Komisja Europejska początkowo proponowała, aby próg uprawniający do odszkodowania został podniesiony do co najmniej pięciu godzin opóźnienia, zamiast obecnych trzech. Podobne ograniczenia popierała część państw członkowskich, argumentując, że system rekompensat staje się dla przewoźników zbyt dużym obciążeniem finansowym.

Europosłanka Kathleen Van Brempt (Vooruit) podkreśliła, że Parlament Europejski przez cały ten okres sprzeciwiał się propozycjom Komisji i Rady. Ostatecznie udało się jednak wypracować kompromis. Do jego osiągnięcia potrzebna była dość nietypowa procedura z udziałem tzw. komitetu pojednawczego, w którym doszło do przełomu. Porozumienie zostało oficjalnie zatwierdzone poprzedniego wieczoru, ale musi jeszcze zostać formalnie przyjęte przez Parlament Europejski w pełnym składzie.

Wysokość rekompensat bez zmian

Agustin Reyna z europejskiej organizacji konsumenckiej BEUC ocenił, że po dziesięciu latach dyskusji udało się uniknąć najgorszego scenariusza.

Kwoty, których pasażerowie mogą dochodzić w razie opóźnienia, nie ulegną zmianie. Obowiązują one zarówno przy lotach opóźnionych, jak i odwołanych, w przypadku europejskich przewoźników oraz wszystkich połączeń rozpoczynających się w Unii Europejskiej. Dla tras do 1 500 km rekompensata wynosi 250 euro, dla lotów od 1 500 do 3 500 km – 400 euro, a dla tras powyżej 3 500 km – 600 euro.

Lepsza informacja dla podróżnych

Nowe przepisy mają także poprawić dostęp pasażerów do informacji. W przypadku opóźnień przekraczających trzy godziny linie lotnicze będą musiały w ciągu czterech dni poinformować podróżnego mailowo o przysługujących mu prawach oraz o sposobie złożenia wniosku o rekompensatę. Następnie, w ciągu 30 dni, przewoźnik będzie zobowiązany wypłacić odszkodowanie albo wyjaśnić, dlaczego odmawia jego wypłaty.

Automatyczna wypłata rekompensaty, której domagał się Parlament Europejski, ostatecznie nie zostanie wprowadzona. Kathleen Van Brempt przyznała, że to szczególnie niekorzystne rozwiązanie, ponieważ wielu pasażerów nie zna swoich praw albo rezygnuje z ich dochodzenia z powodu zbyt skomplikowanych procedur.

Dla wielu podróżnych ubieganie się o należną rekompensatę pozostaje trudne, o ile w ogóle wiedzą, że mogą się o nią starać. Z takiej sytuacji często korzystają firmy pośredniczące, które składają wnioski w imieniu konsumentów, pobierając w zamian część przyznanej kwoty.

Brak bezpłatnego bagażu podręcznego

Nie uwzględniono postulatu Parlamentu Europejskiego, aby pasażerowie mogli bezpłatnie wnosić na pokład bagaż podręczny. Bez dodatkowych opłat będzie można zabrać jedynie przedmiot osobisty o wymiarach nieprzekraczających 40 na 30 na 15 cm albo taki, który zmieści się pod fotelem znajdującym się z przodu.

Bez dodatkowych opłat za miejsce obok dziecka

Zgodnie z decyzją UE linie lotnicze nie będą mogły pobierać od rodziców dodatkowych opłat za miejsce w samolocie obok dziecka. Ta sama zasada obejmie również opiekunów osób z niepełnosprawnością.

W ubiegłym tygodniu poinformowano, że brytyjski urząd ochrony konsumentów CMA wszczął postępowanie wobec irlandzkiego taniego przewoźnika Ryanair. Linia pobiera od rodziców opłaty za miejsca obok dzieci, mimo że zgodnie z jej własnymi zasadami takie sąsiedztwo jest obowiązkowe.