Mniej ofiar na drogach, ale gwałtowny wzrost wypadków motocyklowych w Walonii

Liczba wypadków drogowych w Belgii w pierwszych trzech miesiącach 2026 r. pozostała niemal taka sama jak w analogicznym okresie ubiegłego roku, spadła natomiast ich ciężkość – wynika z pierwszego barometru bezpieczeństwa drogowego instytutu Vias na 2026 r., opublikowanego w piątek. Największy niepokój budzi wyraźny wzrost liczby wypadków z udziałem motocykli w Walonii, który sięgnął 22 procent.

Stabilna liczba wypadków, najniższa ciężkość od dekady

W pierwszym kwartale liczba wypadków z obrażeniami ciała w skali kraju praktycznie się nie zmieniła. Wzrosła z 8 054 w ubiegłym roku do 8 167 w tym roku, czyli o 1 procent. Zmniejszyła się jednak ich ciężkość. Vias oblicza ją na podstawie liczby ofiar śmiertelnych przypadających na 1 000 wypadków z obrażeniami. W pierwszym kwartale tego roku wskaźnik ten wyniósł osiem, co jest najniższym poziomem od dziesięciu lat.

Według instytutu ważną rolę w tej pozytywnej zmianie odgrywa rosnąca liczba fotoradarów, w tym systemów odcinkowego pomiaru prędkości.

Rekordowa liczba wypadków motocyklowych na południu kraju

W ciągu pierwszych trzech miesięcy roku w Walonii doszło do 152 wypadków motocyklowych ze skutkiem śmiertelnym lub z rannymi. Rok wcześniej było ich 125, co oznacza wzrost o 22 procent. Jak analizuje Vias, liczba wypadków z udziałem jednośladów z silnikiem nigdy wcześniej nie była na południu kraju tak wysoka w pierwszym kwartale. Średnio oznacza to trzynaście takich wypadków tygodniowo. Zginęło w nich siedem osób, wobec dwóch ofiar śmiertelnych rok wcześniej.

Instytut zwraca również uwagę, że motocykliści są – obok rowerzystów – jedynymi użytkownikami dróg w Walonii, w przypadku których odnotowano wzrost liczby wypadków.