Gminy prowincji Limburgia po raz drugi jednogłośnie odrzucają plan oszczędnościowy De Lijn
Rada regionu transportowego prowincji Limburgia podczas wtorkowego głosowania ponownie jednogłośnie odrzuciła zmodyfikowany plan oszczędnościowy flamandzkiego przewoźnika autobusowego De Lijn. Mimo...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Rada regionu transportowego prowincji Limburgia podczas wtorkowego głosowania ponownie jednogłośnie odrzuciła zmodyfikowany plan oszczędnościowy flamandzkiego przewoźnika autobusowego De Lijn. Mimo że rząd Flandrii przeznaczył dodatkowe środki na transport publiczny, co ograniczyło skalę planowanych cięć, lokalne samorządy uznały propozycję za nadal niewystarczającą. Prowincja po raz kolejny wstrzymała się od głosu, podtrzymując stanowisko przyjęte na początku marca.
Spis treści
Dodatkowe środki, ale trudne wybory
Wtorkowe posiedzenie rady, które odbyło się zdalnie, było bezpośrednim następstwem decyzji rządu Flandrii o przeznaczeniu dodatkowych 8,5 miliona euro na transport publiczny w regionie. W przypadku Limburgii oznacza to zmniejszenie presji oszczędnościowej o 1,15 miliona euro.
Na tej podstawie De Lijn przedstawił dwa alternatywne scenariusze. Choć umożliwiały one zachowanie części zagrożonych połączeń autobusowych, w praktyce sprowadzały się do wyboru między utrzymaniem oferty transportowej w Lanaken albo w Tongeren. Gminy odmówiły dokonania takiego wyboru i wydały negatywną opinię wobec obu wariantów.
Krytyka podejścia De Lijn
Niezadowolenie władz lokalnych narastało już przed samym głosowaniem. An Christiaens, flamandzka parlamentarzystka z CD&V i członkini zarządu rady regionu transportowego, wskazywała, że De Lijn został poproszony o przygotowanie szerszej alternatywy.
Połączenie dodatkowych środków z wcześniejszymi propozycjami przewoźnika mogło stworzyć budżet rzędu blisko 2 milionów euro, co pozwoliłoby utrzymać znacznie większą liczbę połączeń w regionie. De Lijn nie zdecydował się jednak na opracowanie nowego planu, argumentując, że od początku marca podjęto już zbyt wiele działań operacyjnych, by możliwe było wprowadzenie istotnych zmian.
Christiaens wyraziła rozczarowanie takim podejściem, podkreślając, że zarząd rady został postawiony przed dokonanymi decyzjami.
Ostateczna decyzja należy do minister
Po ponownym sprzeciwie wszystkich gmin Limburgii dalsze losy oferty autobusowej w prowincji pozostają w rękach władz flamandzkich. Ostateczną decyzję w sprawie siatki połączeń podejmie flamandzka minister mobilności Annick De Ridder (N-VA). Na razie nie wiadomo, kiedy zapadnie rozstrzygnięcie.