Koekelberg chce likwidacji „trasy Crucke” i zapowiada pozew w sprawie hałasu lotniczego
Rada gminy Koekelberg jednogłośnie przyjęła w poniedziałek 16 marca uchwałę wzywającą rząd federalny do natychmiastowej likwidacji trasy lotniczej RNP-07, określanej jako „trasa Crucke”. Jest ona...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Rada gminy Koekelberg jednogłośnie przyjęła w poniedziałek 16 marca uchwałę wzywającą rząd federalny do natychmiastowej likwidacji trasy lotniczej RNP-07, określanej jako „trasa Crucke”. Jest ona wykorzystywana przez samoloty startujące z lotniska w Zaventem i – zdaniem władz gminy – powoduje poważne uciążliwości dla mieszkańców północnej części Brukseli. Samorząd zapowiada również kroki prawne, które mają doprowadzić do unieważnienia tej trajektorii. Burmistrz Olivia P’tito wskazuje, że problem może dotyczyć nawet 450 tysięcy mieszkańców stolicy.
Spis treści
Samoloty nad domami nawet co kilka minut
Zgodnie z przyjętą uchwałą, natężenie ruchu na trasie RNP-07 jest bardzo wysokie. W niektórych momentach nad dzielnicami północnej Brukseli przelatuje jeden samolot co cztery minuty, często na stosunkowo niskiej wysokości. Jak podkreśla burmistrz, sytuacja utrzymuje się od lata 2025 roku i ma bezpośredni wpływ na jakość życia mieszkańców, w tym na ich sen i zdrowie.
Zarzuty braku konsultacji i naruszeń prawa
Władze Koekelbergu krytykują sposób wprowadzenia trasy, wskazując na brak wcześniejszych konsultacji z gminami oraz brak oceny oddziaływania na środowisko. W uchwale podkreślono, że takie działania mogą naruszać przepisy europejskie dotyczące ochrony środowiska oraz udziału obywateli w procesach decyzyjnych.
Gmina zwraca również uwagę, że przeloty – szczególnie na niskiej wysokości oraz w przypadku lotów cargo – prowadzą do przekraczania norm hałasu obowiązujących w Regionie Brukselskim.
Lista żądań wobec władz federalnych
Poza likwidacją samej trasy RNP-07, rada gminy przedstawiła szereg dodatkowych postulatów. Obejmują one m.in. ograniczenie przelotów nad gęsto zaludnionymi obszarami północnej Brukseli, wprowadzenie zakazu lotów nocnych między godziną 22:00 a 7:00 oraz pełne respektowanie obowiązujących norm hałasu i wcześniejszych orzeczeń sądowych.
Koekelberg domaga się także regularnych konsultacji z gminami dotkniętymi problemem oraz wzywa władze Regionu Brukselskiego do systematycznego karania linii lotniczych naruszających przepisy dotyczące hałasu.
Jednomyślność polityczna i przygotowania do procesu
Uchwała została przyjęta jednogłośnie przez wszystkie ugrupowania reprezentowane w radzie gminy, w tym PS, Vooruit, Alternative Humaniste, Open MR, Les Engagés, Ecolo i Groen. Gmina poinformowała również, że wyznaczono już adwokata, który przygotuje działania prawne przeciwko utrzymywaniu trasy.
Burmistrz Olivia P’tito zaznaczyła, że uchwała jest wyraźnym sygnałem politycznym. Podczas niedawnych rozmów z gabinetem ministra Crucke’a gmina miała usłyszeć, że trasa może zostać utrzymana na stałe. Jak podkreśliła, Koekelberg zamierza wykorzystać wszystkie dostępne środki – w tym drogę sądową – aby bronić zdrowia i jakości życia mieszkańców.