Od 1 stycznia około 225 000 samochodów objętych zakazem wjazdu do Brukseli

Od czwartku 1 stycznia 2026 r. zaczyna obowiązywać kolejny etap zaostrzenia przepisów strefy niskiej emisji w Regionie Brukselskim. Od tego momentu po stolicy nie będą mogły legalnie poruszać się samochody z silnikiem diesla spełniające normę Euro 5 oraz pojazdy benzynowe w normie Euro 2. Nowe regulacje obejmą setki tysięcy aut, choć władze przewidziały okres przejściowy, który potrwa do wiosny.

Przepisy wchodzą w życie mimo zawirowań prawnych

Zaostrzenie zasad funkcjonowania strefy niskiej emisji w Brukseli następuje zgodnie z pierwotnym harmonogramem, mimo wcześniejszych prób ich odroczenia. Władze regionalne zapowiadały przesunięcie terminu, jednak Trybunał Konstytucyjny uchylił tę decyzję, co oznaczało powrót do pierwotnie ustalonej daty wejścia przepisów w życie.

Kierowcy poruszający się pojazdami niespełniającymi nowych norm mogą liczyć na okres tolerancji. Początkowo osoby naruszające przepisy otrzymają pisemne ostrzeżenie. Mandaty w wysokości 350 euro będą nakładane dopiero po trzech miesiącach od wejścia regulacji w życie. Właściciele starszych samochodów mogą również skorzystać z możliwości wykupienia jednodniowego pozwolenia na wjazd do strefy. Taka przepustka kosztuje 35 euro i może zostać wykorzystana maksymalnie 24 razy w ciągu roku.

Skala problemu – setki tysięcy pojazdów w całej Belgii

Z danych Febiac, belgijskiej federacji przemysłu motoryzacyjnego i rowerowego, wynika, że nowe ograniczenia dotyczą w skali całego kraju około 400 000 samochodów. W samym Regionie Brukselskim w ostatnim analizowanym kwartale zidentyfikowano około 225 000 pojazdów objętych zakazem, co stanowi 7 procent wszystkich aut poruszających się po stolicy.

Spośród samochodów, które od 1 stycznia nie spełniają nowych wymogów, około 33 000 jest zarejestrowanych bezpośrednio w Brukseli. Oznacza to, że znacząca część rezydentów Regionu Brukselskiego będzie musiała dostosować się do nowych przepisów, zmieniając pojazd, korzystając z wyjątków lub ograniczając wjazdy do strefy niskiej emisji.