Od 4 sierpnia mieszkańcy Jette będą musieli zmienić swoje codzienne nawyki komunikacyjne. Tego dnia ruszają prace modernizacyjne na rue Serkeyn, na odcinku pomiędzy Bld Belgica a chaussée de Jette. Inwestycja realizowana w ramach projektu Cyclostrade C223 zakłada gruntowną przebudowę tej arterii, z myślą o promowaniu bardziej zrównoważonej mobilności miejskiej.
Kompleksowa reorganizacja przestrzeni
Projekt zakłada istotne zmiany w organizacji ruchu. Rue Serkeyn zostanie tymczasowo przekształcona w jednokierunkową, a liczba miejsc parkingowych zmniejszy się o połowę. Uwolniona przestrzeń posłuży do budowy wydzielonej ścieżki rowerowej – kluczowego elementu całej koncepcji.
Zmodernizowana przestrzeń będzie bardziej przyjazna pieszym – chodniki zostaną poszerzone, co poprawi komfort i bezpieczeństwo poruszania się. W planach jest również stworzenie stref rekreacyjnych dla dzieci oraz zwiększenie udziału zieleni, zgodnie z polityką ekologiczną gminy.
Prace etapami, by ograniczyć niedogodności
Aby zminimalizować uciążliwości dla mieszkańców, prace będą realizowane etapami. Pierwsza faza – od sierpnia do końca 2025 roku – obejmie odcinek pomiędzy bulwarem Belgica a ulicą Vanderperren. W tym czasie fragment ten zostanie całkowicie zamknięty dla ruchu samochodowego, włącznie z dostępem do prywatnych garaży. Dla pieszych przewidziano bezpieczne ciągi komunikacyjne.
Rozwiązania logistyczne dla mieszkańców
Władze lokalne przewidziały rozwiązania, które mają ułatwić codzienne funkcjonowanie w trakcie remontu. Odbiór odpadów komunalnych będzie odbywać się zgodnie z dotychczasowym harmonogramem, ale mieszkańcy strefy robót będą zobowiązani do wystawiania worków w miejscach dostępnych dla służb Bruxelles-Propreté, poza obszarem budowy.
Osoby, które w wyniku prac utracą dostęp do swoich prywatnych garaży, będą mogły ubiegać się o bezpłatne karty parkingowe. Procedura jest uproszczona i dostępna online – poprzez platformę Parking.brussels – tak, by umożliwić sprawne załatwienie formalności.
Lokalny przykład europejskiego trendu
Projekt Cyclostrade C223 wpisuje się w szerszą strategię transformacji mobilności w regionie stołecznym Brukseli. Lokalne władze coraz częściej wprowadzają rozwiązania mające na celu ograniczenie dominacji samochodów w przestrzeni miejskiej, promując alternatywne środki transportu – szczególnie rower. Modernizacja ulicy Serkeyn stanowi lokalny przykład ogólnoeuropejskiego trendu reorganizacji miejskiej infrastruktury w duchu większej dostępności, bezpieczeństwa i ekologii.
