Brukselski operator transportu publicznego przekroczył symboliczny próg miliona podróżujących dziennie
Brukselskie Towarzystwo Transportu Publicznego (STIB) osiągnęło w 2024 roku symboliczny poziom miliona pasażerów dziennie, co oznacza znaczący powrót do poziomów sprzed pandemii COVID-19. Dane zawarte w raporcie rocznym opublikowanym w poniedziałek wskazują na 401,9 miliona zarejestrowanych podróży w skali roku, co stanowi wzrost o 7% w porównaniu z 2023 rokiem.
Analiza trendów mobilności miejskiej
Dyrektor generalny STIB, Brieuc de Meeus, wyraził zadowolenie z osiągniętych wyników, jednocześnie uwzględniając strukturalne zmiany w organizacji pracy: „Należy uwzględnić pracę zdalną. Szacujemy stratę na 10-12% niewykonanych podróży. Jeśli weźmiemy pod uwagę te dane, STIB radzi sobie bardzo dobrze”.
Ta analiza wskazuje na fundamentalną zmianę wzorców mobilności miejskiej, gdzie traditional commuting patterns zostały trwale zmodyfikowane przez rozpowszechnienie telepracy.
Efektywność operacyjna w warunkach modernizacji infrastruktury
Pomimo licznych prac modernizacyjnych na sieci brukselskiej, pojazdy STIB przejechały łącznie 52,8 miliona kilometrów. De Meeus podkreślił wyzwanie operacyjne: „Utrzymanie takiego poziomu usług pomimo prowadzonych prac to wyczyn sam w sobie”.
Strategia modernizacji taboru
Operator kontynuuje program inwestycyjny w modernizację floty:
Metro:
- 30 z 43 zamówionych nowych składów M7 już w eksploatacji
Tramwaje:
- 30 z 90 tramwajów nowej generacji (TNG) wprowadzonych do ruchu
Autobusy:
- 15 z 70 nowych autobusów elektrycznych eCitaro w służbie
Wskaźniki satysfakcji klientów
Badania satysfakcji wykazały stabilnie wysokie oceny:
- 80% klientów przyznało ocenę 7,2/10
- Najwyżej oceniane aspekty: komfort, punktualność, częstotliwość kursowania
- Cel strategiczny: osiągnięcie poziomu 7,4/10 do 2029 roku
Transformacja cyfrowa systemu płatności
Płatności bezgotówkowe zyskują na popularności:
- Ponad 12 milionów walidacji bezgotówkowych w 2024 roku
- 60% sprzedaży biletów jednostkowych realizowane metodami bezgotówkowymi
Rozwój sieci komunikacyjnej
STIB podkreśla sukces rozbudowy infrastruktury, szczególnie nowej linii tramwajowej 10, która obsługuje średnio 80 000 pasażerów dziennie. Ta inwestycja przyczynia się do zwiększenia dostępności transportu publicznego w nowych obszarach miasta.
Perspektywy strategiczne
Osiągnięte wyniki pozwalają STIB na potwierdzenie strategii „kontynuowania rozwoju wysokiej jakości usług, zrównoważonych i odpowiadających oczekiwaniom mieszkańców Brukseli”.
Implikacje dla polityki transportowej
Powrót do poziomów frekwencji sprzed pandemii, przy uwzględnieniu strukturalnych zmian w organizacji pracy, potwierdza resilience transportu publicznego jako fundamentu mobilności miejskiej. Dane te wspierają argumentację na rzecz dalszych inwestycji w infrastrukturę transportu zbiorowego jako elementu zrównoważonego rozwoju miejskiego.
Kontekst ekonomiczny
Stabilizacja frekwencji przy jednoczesnej modernizacji taboru wskazuje na zdolność operatora do adaptacji do nowych warunków rynkowych, przy zachowaniu wysokich standardów usługowych. Inwestycje w elektromobilność i cyfryzację płatności pozycjonują STIB jako nowoczesnego operatora transportu miejskiego.
