Istotne modyfikacje w organizacji ruchu będą obowiązywać przez kolejne cztery noce w ramach strategicznej modernizacji infrastruktury drogowej.
Szczegółowy harmonogram utrudnień
Spółka Finansowania Uzupełniającego Infrastruktury (Sofico), intercommunale Brabancji Walońskiej (InBw) oraz ich partner techniczny, Departament Mobilności i Infrastruktury Służby Publicznej Walonii (SPW) ogłosiły czasowe zamknięcie autostrady E411 w kierunku Brukseli na wysokości węzła Corroy-le-Grand. Ograniczenia związane są z pracami przy rehabilitacji mostu nad autostradą E411 w Corroy-le-Grand.
W celu zapewnienia bezpieczeństwa, autostrada E411 będzie zamknięta między godziną 21:00 a 5:30 na wysokości węzła Corroy-le-Grand w następujących terminach:
- Noc z 22 na 23 kwietnia
- Noc z 23 na 24 kwietnia
- Noc z 24 na 25 kwietnia
- Noc z 25 na 26 kwietnia
Utrudnienia zakończą się przed weekendem, co minimalizuje ich wpływ na nasilony ruch w dni wolne od pracy.
Organizacja objazdów i zarządzanie przepływem ruchu
Kierowcy podróżujący autostradą E411 w kierunku Brukseli zostaną skierowani na objazd przez węzeł nr 9 „Corroy-le-Grand”, gdzie będą musieli zjechać z autostrady i natychmiast powrócić na nią przez ten sam wjazd. W kierunku Namur ruch będzie odbywał się jednym pasem, na pasie awaryjnym, w pobliżu węzła nr 9.
Kontekst inwestycyjny i znaczenie strategiczne
Zamknięcia związane są z pracami przy budowie pierwszego w Walonii węzła drogowego typu diamentowego. Ten rodzaj węzła, stosowany powszechnie w Stanach Zjednoczonych, charakteryzuje się znaczącym ułatwieniem manewrów skrętu w lewo, co przyczynia się do poprawy płynności ruchu i bezpieczeństwa.
Projekt reprezentuje znaczącą inwestycję o wartości 24 milionów euro bez podatku VAT. Zgodnie z planami, zakończenie prac przewidziane jest na wiosnę 2026 roku.
Analiza wpływu na regionalną infrastrukturę transportową
Modernizacja węzła w Corroy-le-Grand wpisuje się w szerszą strategię rozwoju infrastruktury drogowej w Walonii, mającą na celu zwiększenie przepustowości kluczowych arterii komunikacyjnych oraz poprawę bezpieczeństwa na drogach. E411, jako jedna z najważniejszych autostrad łączących Brukselę z południową częścią kraju oraz Luksemburgiem, odgrywa kluczową rolę w regionalnym systemie transportowym.
Zastosowanie innowacyjnego rozwiązania w postaci węzła diamentowego stanowi również próbę implementacji międzynarodowych standardów infrastrukturalnych, co może świadczyć o nowym podejściu władz regionalnych do projektowania infrastruktury drogowej.
Inwestycja ta, mimo tymczasowych utrudnień dla mieszkańców i kierowców, stanowi element długofalowej polityki modernizacyjnej, której celem jest dostosowanie sieci drogowej do rosnących potrzeb transportowych regionu oraz standardów Unii Europejskiej w zakresie bezpieczeństwa i efektywności komunikacyjnej.
