Pomimo zaplanowanego zamknięcia fabryki Audi w Forest (Bruksela), linia montażowa modelu Q8 e-tron ponownie ruszyła w czwartek 6 lutego. To jednak tymczasowa operacja, realizowana przez niewielką grupę ochotników, która potrwa do 28 lutego.
Produkcja na zwolnionych obrotach
Wznowiona produkcja odbywa się w ograniczonym zakresie, a w montaż pojazdów zaangażowana jest wyłącznie jedna zmiana, pracująca od 6:00 do 14:00. Początkowo planowano złożenie 800 dodatkowych egzemplarzy, jednak zredukowano te założenia do około 300 sztuk do końca miesiąca.
Zamknięcie fabryki przesądzone
Decyzja o zamknięciu fabryki została podjęta pod koniec stycznia, po czterech miesiącach negocjacji między kierownictwem Audi Brussels a związkami zawodowymi. Ostatecznie uzgodniono plan socjalny dla około 3 000 pracowników, który obejmuje:
- Odprawy – oprócz standardowej odprawy prawnej pracownicy otrzymają dodatkowy bonus uzależniony od stażu pracy.
- Dla osób z 30-letnim stażem całkowita kwota odprawy może wynieść od 200 000 do 400 000 euro brutto, w zależności od stanowiska i wysokości wynagrodzenia.
- Wsparcie w poszukiwaniu nowej pracy – firma oferuje programy coachingowe, pomoc w przekwalifikowaniu oraz usługi doradztwa zawodowego.
Wsparcie, ale nie dla wszystkich
Chociaż kierownictwo Audi Brussels podkreśla, że łączna wartość odpraw przekracza dwukrotnie wymogi prawne, związki zawodowe krytykują porozumienie, zaznaczając, że najwyższe rekompensaty dotyczą jedynie niewielkiej części pracowników.
Zakończenie produkcji i ostateczne zamknięcie fabryki nastąpi pod koniec lutego, co oznacza koniec wieloletniej historii zakładu Audi w Brukseli.
