Bruksela może stanąć w obliczu poważnych ograniczeń inwestycyjnych, jeśli planowane redukcje w finansowaniu funduszu Beliris wejdą w życie. Wśród projektów, które mogą ucierpieć, wymienia się m.in. rozbudowę linii metra 3. Propozycja zmniejszenia budżetu o 50 milionów euro budzi niepokój, zwłaszcza w kontekście rosnących potrzeb infrastrukturalnych stolicy.
Czy rozwój transportu publicznego jest zagrożony?
Fundusz Beliris, który wspiera projekty infrastrukturalne w Brukseli, odgrywa kluczową rolę w modernizacji miejskiej komunikacji. Każdego roku przeznacza znaczną część środków na rozwój sieci transportowej, w tym na kontrowersyjny projekt metra 3, mający połączyć Schaerbeek i Evere. Redukcja finansowania może sprawić, że realizacja tej inwestycji stanie się jeszcze bardziej niepewna.
Kontrowersje wokół podziału środków
Krytycy cięć zwracają uwagę na nierównomierny podział środków publicznych, sugerując, że inne regiony Belgii, w tym Antwerpia, korzystają z korzystniejszych decyzji budżetowych. Dodatkowo, zmniejszenie o 90 milionów euro funduszy na renowację Parku Pięćdziesięciolecia, planowaną na obchody 200-lecia Belgii, również wzbudza obawy o przyszłość kluczowych projektów w Brukseli.
Apel o obronę interesów stolicy
W obliczu tych zmian pojawiają się głosy wzywające do większej obrony interesów Brukseli w negocjacjach na szczeblu federalnym. Wskazuje się, że decyzje budżetowe powinny uwzględniać znaczenie stolicy jako centrum administracyjnego i gospodarczego kraju. Nadchodzące ustalenia będą miały kluczowe znaczenie dla dalszego rozwoju infrastrukturalnego miasta i jakości życia jego mieszkańców.
