Północno-zachodnia część Brukseli szykuje się na dużą transformację przestrzeni publicznej. Ulice Serkeyn, Gisèle Halimi i Gemba, położone wzdłuż linii kolejowej między Belgicą a Simonis, przejdą gruntowną przebudowę. Celem zmian, nadzorowanych przez federalną organizację Beliris, jest zmniejszenie dominacji samochodów na rzecz rowerzystów, pieszych i zieleni miejskiej.
Nowa wizja miejskiej przestrzeni
Obecnie ponad 60% przestrzeni publicznej w tym rejonie jest zajmowane przez samochody. Po modernizacji odsetek ten spadnie do zaledwie 20%. Pozostała przestrzeń zostanie przeznaczona na oddzielone ścieżki rowerowe, szerokie chodniki dla pieszych, obszary rekreacyjne dla dzieci oraz nowe tereny zielone.
„Chcemy stworzyć przestrzeń, która będzie bardziej przyjazna i dostępna dla mieszkańców, z myślą o rowerzystach, pieszych oraz osobach o ograniczonej mobilności” – wyjaśnia Beliris w oficjalnym komunikacie. Projekt przewiduje również dodanie elementów rekreacyjnych i sportowych, które mają uczynić ten obszar bardziej atrakcyjnym dla lokalnej społeczności.
Ruch jednokierunkowy i mniej miejsc parkingowych
Zmiany obejmą nową organizację ruchu na ulicach objętych projektem. Ulica Serkeyn stanie się jednokierunkowa na odcinku między bulwarem Belgica a chaussée de Jette, a połowa miejsc parkingowych zostanie zlikwidowana. Jednokierunkowe będą także ulice Gisèle Halimi i Gemba (rue de l’Armistice) – od bulwaru Léopolda II do chaussée de Jette i rue Herkoliers.
Przestrzeń bardziej przyjazna mieszkańcom
Projekt ma na celu nie tylko poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, ale także promowanie bardziej zrównoważonego stylu życia. Zachęcanie mieszkańców do korzystania z rowerów i poruszania się pieszo to jeden z kluczowych elementów planu, który wpisuje się w szersze działania Brukseli na rzecz walki z emisją CO₂ i poprawy jakości życia w mieście.
Transformacja, która zmienia miasto
Choć zmniejszenie liczby miejsc parkingowych może budzić wątpliwości wśród kierowców, przebudowa tych ulic to krok w stronę bardziej zrównoważonego i przyjaznego środowiska miejskiego. Zwiększenie liczby zielonych przestrzeni i udogodnień dla pieszych oraz rowerzystów pozwoli stworzyć miejsce, które będzie sprzyjać zarówno mieszkańcom, jak i środowisku.
Zmiany na trasie Belgica-Simonis to kolejny dowód na to, że przyszłość miast leży w bardziej ekologicznych i zrównoważonych rozwiązaniach, które uwzględniają potrzeby wszystkich użytkowników przestrzeni publicznej.
