Benoît Lutgen, deputowany partii Les Engagés, przedstawił w Izbie Reprezentantów projekt ustawy, który ma uprościć i zintensyfikować kontrole kierowców podejrzewanych o jazdę pod wpływem narkotyków. W Belgii liczba wypadków drogowych związanych z zażyciem substancji odurzających pozostaje wyższa niż średnia europejska. Lutgen podkreśla, że obecne procedury są wciąż zbyt skomplikowane, co utrudnia ich skuteczne egzekwowanie.
Aktualne przepisy – krok w dobrym kierunku, ale niewystarczający
Według Lutgena w ostatnich latach przepisy dotyczące walki z jazdą pod wpływem narkotyków zostały zmodernizowane, jednak to wciąż za mało. Przypomina, że od października 2023 roku kontrole na obecność narkotyków stały się obowiązkowe po każdym wypadku drogowym. Co więcej, obecnie wystarczy jeden wyraźny sygnał, aby przeprowadzić test na obecność narkotyków – mogą to być posiadanie substancji, przyznanie się kierowcy lub odmowa współpracy. Wcześniej wymagane były aż trzy takie wskaźniki.
Nowe przepisy umożliwiają także pociągnięcie do odpowiedzialności kierowców, u których występują wyraźne oznaki niedawnego zażycia narkotyków, nawet jeśli standardowy test ślinowy nie wykazał obecności substancji. Jest to szczególnie istotne w przypadku substancji takich jak ketamina czy niektóre syntetyczne narkotyki, które nie są wykrywane przez obecnie stosowane testy.
Dlaczego systematyczne kontrole są konieczne?
Benoît Lutgen podkreśla, że problem jazdy pod wpływem narkotyków w Belgii jest poważny, a przyczyny tego zjawiska są głęboko zakorzenione w kulturze społecznej. „Jednym z powodów tego stanu rzeczy jest zbyt wysoka tolerancja społeczna wobec tak niebezpiecznych zachowań” – zauważa polityk.
Aby przeciwdziałać temu zjawisku, Lutgen proponuje wprowadzenie systematycznych kontroli na obecność narkotyków u kierowców, na wzór rutynowych badań na obecność alkoholu. Według jego projektu policja miałaby prawo przeprowadzać takie testy niezależnie od wystąpienia wypadku drogowego i bez konieczności spełniania szczegółowych wymogów formalnych, takich jak lista wskaźników.
Poparcie dla zmian i możliwe wyzwania
Projekt ustawy zyskał poparcie trzech innych parlamentarzystów Les Engagés: Vanessy Matz, Xaviera Dubois i Aurore Tourneur. Politycy są zgodni, że uproszczenie procedur i umożliwienie policji bardziej elastycznych działań mogą znacząco przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa na belgijskich drogach.
Choć propozycja Lutgena może budzić pewne kontrowersje, zwłaszcza w kontekście potencjalnego zaostrzenia polityki wobec kierowców, jej zwolennicy podkreślają, że walka z jazdą pod wpływem narkotyków to kwestia bezpieczeństwa publicznego. Obecne statystyki jasno wskazują na konieczność podjęcia zdecydowanych działań, które pomogą ograniczyć liczbę wypadków i chronić życie zarówno kierowców, jak i innych uczestników ruchu drogowego.
