Rok 2023 był jednym z najbardziej wypadkowych dla osób dojeżdżających do pracy. Choć liczba śmiertelnych wypadków drogowych spadła, to ogólna liczba incydentów, zwłaszcza tych związanych z rowerami, odnotowała wyraźny wzrost.
Ponad 24 tysiące wypadków w drodze do pracy
Według raportu opublikowanego przez L’Echo, w 2023 roku w sektorze prywatnym zgłoszono 24 770 incydentów związanych z dojazdami do pracy. To trzeci najwyższy wynik w historii, co wynika z rosnącego natężenia ruchu drogowego i coraz większej popularności rowerów, zwłaszcza elektrycznych – wskazuje na to analiza przeprowadzona przez Idewe, belgijską służbę ds. zapobiegania i ochrony.
Spadek liczby poważnych wypadków w miejscu pracy
Jednocześnie liczba poważnych lub szczególnie ciężkich wypadków przy pracy osiągnęła w 2023 roku rekordowo niski poziom – odnotowano ich 8 173, co, w odniesieniu do liczby zatrudnionych, stanowi historyczny spadek. Jednak prawie 20% wszystkich wypadków związanych z pracą miało miejsce na drodze, co podkreśla nowe wyzwania w kwestii bezpieczeństwa dojazdów.
Nowe wyzwania na drodze
Zmiana trendu wynika z dwóch dynamicznych procesów. Z jednej strony liczba wypadków w miejscu pracy maleje dzięki zaawansowanym działaniom prewencyjnym, automatyzacji i optymalizacji procesów w firmach. „Postęp w zakresie prewencji i technologii pozwolił znacząco poprawić bezpieczeństwo w miejscach pracy” – wyjaśnia Lode Godderis, dyrektor generalny Idewe.
Z drugiej strony rosnące natężenie ruchu drogowego i popularność rowerów, w tym elektrycznych oraz szybkich pedeleków, zwiększają ryzyko na trasach między domem a miejscem pracy. „Nieodpowiednie zachowania kierowców i brak dostosowania infrastruktury do nowych wyzwań ruchu drogowego są głównymi przyczynami wzrostu liczby wypadków” – dodaje Godderis.
Mniej wypadków śmiertelnych
Pomimo wzrostu liczby incydentów, liczba śmiertelnych wypadków na trasach dojazdowych do pracy spadła do 34 w 2023 roku, co również stanowi historycznie niski poziom.
Bezpieczeństwo na trasach dojazdowych – kluczowe wyzwanie
Rosnące zainteresowanie zrównoważonymi środkami transportu, takimi jak rowery elektryczne, wymaga nowych rozwiązań w zakresie infrastruktury i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Dane z 2023 roku pokazują, że mimo postępów w miejscach pracy, wciąż pozostaje wiele do zrobienia, aby zapewnić bezpieczeństwo pracownikom na drogach.
Vous avez dit :
Przekształć tekst, nadając mu bardziej ludzkiego i profesjonalnego tonu, odpowiedniego do publikacji w artykule dziennikarskim. Użyj klarownego, angażującego języka, uwzględniając zasadność merytoryczną oraz naturalny styl narracji, który przyciągnie uwagę czytelników. Zachowaj oryginalne przesłanie i kluczowe informacje, wzbogacając treść o płynność i precyzję językową
ChatGPT a dit :
Coraz bardziej ryzykowne dojazdy do pracy: przyczyny i wyzwania
Rok 2023 przyniósł wzrost liczby wypadków drogowych związanych z dojazdami do pracy, co czyni go jednym z najbardziej wypadkowych w ostatnich latach. Chociaż liczba wypadków śmiertelnych spadła do rekordowo niskiego poziomu, ogólna liczba incydentów, szczególnie tych z udziałem rowerzystów, znacząco wzrosła.
24 tysiące wypadków na trasach do pracy
Według raportu opublikowanego przez L’Echo, w 2023 roku w sektorze prywatnym zgłoszono 24 770 wypadków na trasach między domem a miejscem pracy. To trzeci najwyższy wynik w historii. Eksperci z belgijskiej organizacji ds. prewencji i ochrony Idewe wskazują, że przyczyną tego trendu jest wzrost natężenia ruchu drogowego oraz coraz większa popularność rowerów, w tym elektrycznych.
Bezpieczeństwo w miejscu pracy na lepszym poziomie
Pomimo rosnącej liczby incydentów na drogach, liczba poważnych wypadków w samych miejscach pracy spadła do rekordowo niskiego poziomu. W 2023 roku odnotowano 8 173 wypadki klasyfikowane jako „poważne” lub „szczególnie poważne”. To wynik działań prewencyjnych, automatyzacji i optymalizacji procesów w przedsiębiorstwach.
„Postęp w zakresie prewencji, wspierany przez technologie i lepsze zarządzanie, przynosi znaczące rezultaty w poprawie bezpieczeństwa w miejscach pracy” – komentuje Lode Godderis, dyrektor generalny Idewe.
Nowe ryzyka na trasach dojazdowych
Jednak trasy między domem a miejscem pracy stają się coraz większym wyzwaniem. Popularność rowerów, szczególnie elektrycznych i szybkich pedeleków, prowadzi do wzrostu liczby wypadków. Głównymi przyczynami są niewłaściwe zachowania uczestników ruchu drogowego oraz niedostosowanie infrastruktury do nowych form transportu.
„Ruch drogowy wciąż rośnie, a infrastruktura nie zawsze nadąża za zmianami w mobilności. To prowadzi do większej liczby kolizji i wypadków” – wyjaśnia Godderis.
Rekordowo niski poziom wypadków śmiertelnych
Choć liczba incydentów wzrosła, wypadki śmiertelne na trasach dojazdowych do pracy spadły do 34 w 2023 roku, co jest historycznie niskim wynikiem.
Wnioski na przyszłość
Dane za 2023 rok pokazują, że mimo sukcesów w poprawie bezpieczeństwa w miejscach pracy, wyzwania związane z dojazdami wymagają pilnych działań. Wzrost popularności zrównoważonych środków transportu, takich jak rowery elektryczne, wymaga przemyślanych inwestycji w infrastrukturę oraz kampanii uświadamiających, które pomogą zwiększyć bezpieczeństwo na drogach.
Bezpieczne trasy dojazdowe powinny stać się priorytetem dla władz i firm, aby ograniczyć ryzyko i zapewnić pracownikom komfortowe warunki zarówno w pracy, jak i w drodze do niej.
