Z opublikowanego we wtorek, 21 listopada badania z okazji 19. edycji policyjnego maratonu kontroli prędkości wynika, że radar odcinkowy zainstalowany w 2021 roku na trasie E42 pomiędzy Heppignies a miejscem odpoczynku Hulplanche pozwolił zmniejszyć liczbę wypadków z obrażeniami o prawie 60%.
„Wyniki tej nowej analizy statystycznej potwierdzają pozytywny wpływ radarów segmentowych na bezpieczeństwo na drogach.” – informuje nas Benoit Godart, rzecznik Instytutu Vias.
Według Vias każdego roku można by uniknąć 140 zgonów i 550 poważnych obrażeń, gdyby wszyscy kierowcy prawidłowo przestrzegali ograniczeń prędkości.
Radary sekcyjne zmuszają kierowców do przestrzegania ograniczeń prędkości na kilku kilometrach. Pozwala to uniknąć „efektu harmonijki” powodowanego przez fotoradary stacjonarne na autostradach, czyli hamowania kilkaset metrów przed fotoradarem, aby przyspieszyć tuż po jego minięciu. Ponadto w mniejszym stopniu zachęcają użytkowników do zmiany pasa ruchu, co zmniejsza ryzyko wypadków.
Na drogach pojawia się coraz więcej odcinkowych fotoradarów. W tym roku dla bezpieczeństwa dodano 30 fotoradarów. Zainstalowano ich już 69. Na 2024 r. planowanych jest 21 nowych radarów.
