Zabytkowe drewniane schody ruchome w tunelu Sainte-Anne w Antwerpii, łączącym dwie strony Skaldy, są od lat symbolem historii miasta i codziennym ułatwieniem dla pieszych i rowerzystów. Jednak wiekowa konstrukcja wymaga obecnie gruntownej renowacji, co na najbliższe osiem tygodni znacząco utrudni przemieszczanie się przez tunel.
Kompleksowy remont zabytkowych urządzeń
Schody ruchome na prawym brzegu Skaldy zostały całkowicie zamknięte w poniedziałek, 20 stycznia, a ich remont potrwa do 17 marca. Jak informuje Flamandzka Agencja Dróg i Ruchu (AWV), konieczne jest przeprowadzenie gruntownej modernizacji, która obejmuje demontaż wszystkich stopni za pomocą dźwigu oraz wymianę paneli bocznych schodów. Prace te spowodują powstanie głębokich na trzy metry otworów, co wyklucza bezpieczne korzystanie z urządzeń w trakcie remontu.
Alternatywa: wolne windy i rosnące kolejki
Podczas remontu użytkownicy tunelu zmuszeni są korzystać z zabytkowych wind, które choć posiadają wartość historyczną, nie są dostosowane do dużego natężenia ruchu. Już pierwszego dnia remontu przed windami zaczęły formować się długie kolejki, co wywołało frustrację wśród rowerzystów. Organizacja Fietsersbond, reprezentująca ich interesy, apeluje o skrócenie czasu remontu poprzez zwiększenie liczby pracowników oraz o uruchomienie częstszych kursów promów, które mogłyby stanowić alternatywę dla tunelu.
Wyzwania techniczne i logistyczne
Flamandzka Agencja Dróg i Ruchu podkreśla, że schody ruchome, stanowiące integralną część zabytkowego tunelu Sainte-Anne, wymagają stałego nadzoru technicznego ze względu na swój wiek i intensywne użytkowanie. Średnio, w godzinach szczytu, z tunelu korzysta 55 osób co pięć minut, co przekłada się na znaczne obciążenie mechanizmów. Dodatkowym wyzwaniem jest dostępność części zamiennych – wiele z nich musi być produkowanych na zamówienie za granicą, co wydłuża czas realizacji napraw.
Dylemat między dziedzictwem a funkcjonalnością
Historia tunelu Sainte-Anne, otwartego w 1933 roku, pokazuje, jak trudne może być pogodzenie ochrony dziedzictwa z nowoczesnymi wymaganiami transportowymi. Mimo że zabytkowe schody ruchome stanowią unikalny element architektury miasta, ich utrzymanie wiąże się z kosztami i koniecznością dostosowywania do współczesnych potrzeb. Obecna sytuacja jest wyraźnym przypomnieniem o wyzwaniach, przed którymi stoi Antwerpia, chcąc zachować swoją historyczną tożsamość, jednocześnie dbając o sprawną mobilność mieszkańców i turystów.
