Koekelberg idzie do Rady Stanu w sprawie przebudowy avenue Broustin – burmistrz mówi o zignorowanych uwagach
Gmina Koekelberg złoży do Rady Stanu skargę o stwierdzenie nieważności projektu przebudowy avenue Broustin – zapowiedziała burmistrz Olivia P’Tito (PS) na antenie telewizji BX1. Jej...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Gmina Koekelberg złoży do Rady Stanu skargę o stwierdzenie nieważności projektu przebudowy avenue Broustin – zapowiedziała burmistrz Olivia P’Tito (PS) na antenie telewizji BX1. Jej zdaniem uwagi przedstawione przez gminę nie zostały w wystarczającym stopniu uwzględnione przez Jette, Ganshoren oraz Region Stołeczny Brukseli.
Jak podkreśla burmistrz, po konsultacjach społecznych Koekelberg wydał dwie zdecydowanie negatywne opinie. Gmina sprzeciwia się między innymi utrwaleniu części filtrów ruchu, które według P’Tito sprawiają, że niektóre ulice stają się dla kierowców drogami bez wyjazdu.
Spór o parkowanie i betonowe bloki
Olivia P’Tito krytykuje także betonowe bloki, które od kilku lat pozostają w tym rejonie. W rozmowie z BX1 stwierdziła, że zastosowane rozwiązania negatywnie wpływają na lokalną działalność gospodarczą, a także ograniczają możliwości parkowania dla mieszkańców.
Burmistrz zapewnia jednocześnie, że Koekelberg od początku przedstawiał alternatywne propozycje. Wyraża nadzieję, że skarga pozwoli doprowadzić do rozwiązania, które jej zdaniem będzie bardziej wyważone.
Choć avenue Broustin nie przebiega bezpośrednio przez teren Koekelbergu, kilka ulic tej gminy – między innymi rue Vanderborght i avenue de Jette – łączy się z arterią położoną między Jette a Ganshoren.
Kolejne spory z władzami wyższego szczebla
Burmistrz deklaruje również sprzeciw wobec polityki mobilności prowadzonej przez brukselską minister Elke Van den Brandt (Groen). Jednocześnie apeluje do brukselskiej sekretarz stanu ds. urbanistyki Audrey Henry (MR), aby zainterweniowała w sprawie betonowych bloków.
Na antenie BX1 Olivia P’Tito wspomniała również o dwóch innych kwestiach, w których Koekelberg pozostaje w sporze z władzami wyższego szczebla: trasie lotniczej RNP07, określanej jako „trasa Crucke’a”, oraz planowanym połączeniu brukselskich stref policji.
W tej ostatniej sprawie przyznaje, że projekt posuwa się naprzód mimo sprzeciwu kilku burmistrzów. Przypomina jednak, że przy niektórych szczególnych okazjach, takich jak sylwester czy przypadki strzelanin, wspólne struktury dowodzenia są już organizowane. Przeciwko połączeniu stref policji również została złożona skarga.