DP World inwestuje w Waaslandhaven – 48 milionów euro na nowe centrum logistyczne w porcie w Antwerpii
Spółka DP World, czyli Dubai Ports, ogłosiła początkową inwestycję infrastrukturalną o wartości 48 milionów euro w Waaslandhaven, części portu w Antwerpii położonej na lewym brzegu Skaldy. W dłuższej...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Spółka DP World, czyli Dubai Ports, ogłosiła początkową inwestycję infrastrukturalną o wartości 48 milionów euro w Waaslandhaven, części portu w Antwerpii położonej na lewym brzegu Skaldy. W dłuższej perspektywie łączna wartość nakładów może wzrosnąć nawet do 100 milionów euro – poinformowała firma w komunikacie prasowym opublikowanym w środę.
Spis treści
Emiracka spółka od lat obecna w Antwerpii
Port w Antwerpii od dawna jest ważnym węzłem dla państwowej spółki ze Zjednoczonych Emiratów Arabskich. DP World prowadzi tam Antwerp Gateway – jeden z największych terminali portowych i bezpośredniego konkurenta MPET, czyli MSC PSA European Terminal.
Nowa inwestycja ma umożliwić dalszy rozwój tak zwanego łańcucha chłodniczego, obejmującego obsługę towarów wymagających utrzymywania niskiej temperatury. Dotyczy to między innymi wyrobów medycznych, produktów farmaceutycznych oraz artykułów spożywczych.
Magazyny o powierzchni 55 000 metrów kwadratowych
„W Waaslandhaven zbudujemy nowe centrum logistyczne z kontrolowaną temperaturą” – zapowiedziała spółka. Obiekt powstanie na terenie o powierzchni 83 000 metrów kwadratowych, w pobliżu należącego do DP World terminalu Antwerp Gateway. Po zakończeniu prac będzie oferował około 55 000 metrów kwadratowych specjalistycznej powierzchni magazynowej.
Mniej więcej połowa pojemności magazynów zostanie przeznaczona na towary łatwo psujące się, w tym banany i inne świeże produkty. Centrum ma umożliwiać przechowywanie ładunków w różnych zakresach temperatury, dostosowanych do wymagań poszczególnych rodzajów towarów.
Prace ruszą w 2027 r.
Inwestycję pozytywnie ocenia spółka Maatschappij Linkerscheldeoever (MLSO), zarządzająca terenami na lewym brzegu Skaldy. „Waaslandhaven nadal przyciąga wysokiej jakości inwestycje logistyczne. To dodatkowo umacnia pozycję portu jako międzynarodowej bramy” – powiedział przewodniczący MLSO Boudewijn Vlegels.
Rozpoczęcie prac zaplanowano na drugi kwartał 2027 r., pod warunkiem uzyskania wszystkich niezbędnych pozwoleń. Zakończenie budowy przewidziano na drugi kwartał 2028 r.