Remont E40 między Tienen a Hélécine – roboty drogowe od 3 sierpnia do połowy września
Od poniedziałku 3 sierpnia na autostradzie E40 w Goetsenhoven, na odcinku między węzłem Tienen a miejscem obsługi podróżnych Hélécine, rozpoczną się poważne roboty drogowe. Ich rozpoczęcie...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Od poniedziałku 3 sierpnia na autostradzie E40 w Goetsenhoven, na odcinku między węzłem Tienen a miejscem obsługi podróżnych Hélécine, rozpoczną się poważne roboty drogowe. Ich rozpoczęcie zapowiedziała we wtorek flamandzka agencja drogowa AWV – Agentschap Wegen en Verkeer. Zgodnie z obecnym harmonogramem prace potrwają do połowy września i spowodują zmiany w organizacji ruchu.
Na odcinku o długości około czterech kilometrów AWV naprawi uszkodzenia betonowej jezdni, a następnie ułoży nową warstwę asfaltu i odtworzy oznakowanie poziome w obu kierunkach.
Roboty podzielono na cztery etapy
Prace zostaną przeprowadzone w czterech etapach. Aby ograniczyć utrudnienia i utrzymać możliwie płynny ruch, przez cały okres robót w każdym kierunku dostępne pozostaną dwa z trzech pasów. Na niektórych etapach część pojazdów zostanie skierowana na przeciwną jezdnię przez tymczasowe przejazdy wykonane w pasie rozdzielającym już w czerwcu.
Pierwszy etap obejmie jezdnię w kierunku Liège i potrwa od niedzieli 2 sierpnia, kiedy rozpocznie się ustawianie oznakowania, do wtorku 11 sierpnia. Drugi etap w tym samym kierunku zaplanowano od 11 do 21 sierpnia. Następnie roboty przeniosą się na jezdnię prowadzącą w stronę Brukseli. Tam przewidziano dwa kolejne etapy – od 21 do 31 sierpnia oraz od 31 sierpnia do 10 września. Przy sprzyjającej pogodzie każdy etap ma trwać około 10 dni.
Rozebrany wiadukt nie zostanie odbudowany
Zapowiedziane roboty utrzymaniowe są kontynuacją wcześniejszych prac prowadzonych na tym odcinku. Pod koniec czerwca, podczas nocnych robót, rozebrano stary wiadukt łączący Huzaarweg z Kapitalenveldstraat, który przebiegał nad autostradą E40 w Goetsenhoven. Wcześniej obiekt oczyszczono z materiałów niebezpiecznych.
Jak wyjaśnia AWV, wiadukt był rzadko wykorzystywany, ponieważ przejazd pod autostradą położony około 500 metrów dalej zapewnia już dojazd do pobliskich pól oraz do Goetsenhoven. Z tego powodu stary obiekt nie zostanie odbudowany.
Agencja spodziewa się również, że ułożenie nowej nawierzchni na odcinku od Tienen do granicy regionalnej z Walonią pozwoli nieznacznie ograniczyć hałas odczuwany przez mieszkańców okolicznych terenów.