Ponad 3 000 wniosków o odszkodowanie za szkody na złych drogach we Flandrii – agencja AWV wypłaciła ponad 2,3 miliona euro

W latach 2021-2025 do Flamandzkiej Agencji Dróg i Ruchu Drogowego (AWV) wpłynęło 3 016 wniosków o odszkodowanie za szkody spowodowane złym stanem dróg we Flandrii. Wynika to z danych przekazanych przez flamandzką minister mobilności Annick De Ridder (N-VA) w odpowiedzi na pytanie posła do Parlamentu Flamandzkiego Brechta Warneza (CD&V). O sprawie informują VRT oraz agencja Belga.

W tym okresie AWV wypłaciła łącznie 2 359 231,07 euro odszkodowań, przy czym roszczenia uznano w około jednej trzeciej spraw. Nie każdy złożony wniosek kończył się więc wypłatą. Rekordowy pod względem liczby zgłoszeń był 2024 r., kiedy wpłynęły 772 wnioski. Najwięcej pochodziło z prowincji Antwerpia – 309, następnie z Brabancji Flamandzkiej – 130 oraz Flandrii Zachodniej – 128. W 2025 r. liczba wniosków ponownie spadła i wyniosła 539. Z odpowiedzi minister De Ridder wynika, że główną przyczyną uznawanych roszczeń były dziury oraz zapadnięcia nawierzchni.

Trzeba wykazać związek ze stanem drogi

Osoba ubiegająca się o odszkodowanie musi – jak podkreśla AWV – wykazać bezpośredni związek między powstałą szkodą a stanem drogi. „Zalecamy składanie takiego wniosku za pośrednictwem agenta ubezpieczeniowego. Musimy rzeczywiście móc stwierdzić związek przyczynowy między uszkodzeniem pojazdu lub roweru a stanem drogi. Jeśli nie da się tego udowodnić, nie możemy przyznać odszkodowania” – wyjaśniła rzeczniczka Katrien Kiekens.

Najczęściej jako dowód przedstawiane są zdjęcia. Agencja sprawdza następnie, którego odcinka drogi dotyczy zgłoszenie i czy w chwili zdarzenia rzeczywiście występował tam problem, na przykład dziura w nawierzchni, śliska jezdnia lub przewrócony znak drogowy. „Później dział prawny ocenia wszystkie elementy i decyduje, czy odszkodowanie zostanie wypłacone” – powiedziała rzeczniczka.

Jak zaznaczyła Kiekens, w dłuższej perspektywie AWV obserwuje spadek liczby składanych wniosków. „To dobra wiadomość, ale musimy zachować czujność. Zapobieganie roszczeniom zaczyna się od niedopuszczania do powstawania dziur w drogach, między innymi dzięki terminowym naprawom oraz inwestowaniu w prewencyjne utrzymanie naszych dróg regionalnych i ścieżek rowerowych” – podkreśliła.

Rzeczniczka przyznała jednocześnie, że Flandria nadal nadrabia zaległości w zakresie jakości dróg i ścieżek rowerowych. „Intensywnie pracujemy nad odnową zarówno sieci drogowej, jak i sieci ścieżek rowerowych” – dodała.