Ath przekaże zarządzanie parkingami prywatnej firmie – procedurę trzeba jednak zacząć od nowa

W czerwcu 2025 r. władze Ath zdecydowały, że zarządzanie miejskimi parkingami, dotychczas pozostającymi w rękach publicznych, zostanie powierzone prywatnej spółce. Dla gminy miało to być rozwiązanie korzystne finansowo, pozwalające uniknąć obciążenia budżetu. Rok później sprawa praktycznie nie posunęła się jednak naprzód, a przyznanie koncesji zostało opóźnione.

Skarga do Rady Stanu wstrzymała decyzję

W marcu rada gminy Ath wskazała spółkę Indigo Park Belgium jako koncesjonariusza odpowiedzialnego za parkowanie na terenie gminy. Po tej decyzji prywatna firma City Parking złożyła skargę do Rady Stanu. Była ona jedną z trzech spółek, które złożyły oferty na przejęcie zarządzania parkingami w Ath, obok przedsiębiorstw Interparking oraz Indigo Park Belgium. City Parking uznała, że koncesji nie przyznano zgodnie z obowiązującymi zasadami. W efekcie Rada Stanu wstrzymała wykonanie decyzji, a władze Ath muszą powtórzyć całą procedurę. Nowy przetarg ma zostać przedstawiony podczas czerwcowego posiedzenia rady gminy.

Ponowne ogłoszenie przetargu znacząco opóźnia cały proces. – Liczyliśmy, że operator obejmie obowiązki na początku 2026 r., więc skarga do Rady Stanu trochę to wydłużyła. Moim zdaniem nowy operator nie zacznie działać przed końcem 2026 r., a może nawet przed początkiem 2027 r. – wyjaśnia Jérôme Salingue (PS), radny ds. mobilności w Ath. Do tego czasu parkingami nadal będzie zarządzać miasto. – Będziemy to robić tak, jak robimy od 10-15 lat. Na razie niewiele się zmienia – dodaje. Gmina Ath nie odnotowuje bezpośredniej straty, ale przez rok traci mimo wszystko potencjalny przychód, ponieważ wybrana spółka ma odprowadzać część swoich zysków – co najmniej 350 000 euro.

Dlaczego koncesja dla sektora prywatnego?

W Ath parkomaty są obecnie przestarzałe. Nadal nie można na przykład opłacić postoju kartą bankową, ponieważ urządzenia przyjmują jedynie monety, a możliwość płatności SMS-em wprowadzono dopiero kilka lat temu. Wymiana wszystkich parkomatów na terenie gminy jest konieczna, lecz oznaczałaby koszty obciążające budżet. – Wymiana wszystkich parkomatów to ponad milion euro. Dlatego uznaliśmy, że wolimy skorzystać z firmy zewnętrznej, która mogłaby to przeprowadzić – tłumaczy radny. Chodzi więc przede wszystkim o przesunięcie całego procesu o kilka miesięcy. – Inne gminy zrobiły to przed nami i zawsze przebiegało to pomyślnie. Skorzystaliśmy z różnych opinii prawnych, aby inaczej przygotować specyfikację warunków zamówienia, więc nie widzę powodu, dla którego miałoby się to nie udać – podsumowuje z przekonaniem.