Nowe kontrowersje wokół ronda Louise – Boris Dilliès chce wstrzymania prac

Premier regionu stołecznego Brukseli Boris Dilliès (MR) zabrał głos w sprawie kolejnych kontrowersji dotyczących przebudowy ronda Louise w Brukseli. Utrwalenie obecnego, jednopasmowego układu skrzyżowania spotkało się z krytyką części mieszkańców oraz lokalnych przedsiębiorców, którzy skarżą się na utrzymujące się korki w okolicy.

Jak poinformował w środę rano dziennik „La Dernière Heure”, obecna organizacja ruchu na rondzie Louise ma zostać zachowana na stałe. Informację tę przekazała podczas posiedzenia komisji ds. mobilności brukselska minister mobilności Elke Van den Brandt (Groen). Oznacza to utrzymanie jednopasmowego układu ronda. Prace mające utrwalić tymczasowe rozwiązania mają rozpocząć się pod koniec maja.

Handlowcy krytykują nowy układ ruchu

Planowana decyzja budzi sprzeciw części przedsiębiorców działających w okolicy ronda Louise. W ostatnich tygodniach handlowcy na łamach „La Dernière Heure” alarmowali, że nowa organizacja ruchu powoduje zatory drogowe i utrudnia dostęp do dzielnicy.

W odpowiedzi na te uwagi miasto Bruksela zdecydowało niedawno o zmianie kierunku ruchu na rue du Grand Cerf, licząc na poprawę płynności przejazdu.

Elke Van den Brandt uważa jednak, że reorganizacja ruchu przyniosła pozytywne efekty. Jak podkreśla minister, obecne spowolnienia nie przekraczają czasu jednego cyklu świateł.

Boris Dilliès chce wstrzymania projektu

Do sprawy odniósł się również Boris Dilliès w rozmowie z dziennikiem „Le Soir”. Premier regionu zaznaczył, że projekt jest spuścizną poprzedniej koalicji rządzącej i od początku wywoływał liczne spory.

Dilliès podkreślił, że w obecnej formie projekt nie powinien być realizowany. Poinformował także, że zwrócił się do Elke Van den Brandt o wstrzymanie planowanych prac do czasu opracowania szerszej wizji przebudowy całej okolicy.

Ma powstać kompleksowa wizja dla całej dzielnicy

Według premiera przyszły plan ma obejmować nie tylko samo rondo Louise, ale również boulevard de Waterloo oraz tunele pod avenue Louise.

Boris Dilliès poinformował, że gabinety ministrów oraz odpowiednie administracje mają wspólnie przygotować kompleksowe rozwiązanie dotyczące mobilności wszystkich użytkowników ruchu. Przedstawienie takiej propozycji przewidziano do 30 czerwca.