Minister ostrzega: to użytkownicy zdecydują o przyszłości hulajnóg elektrycznych w Belgii
Hulajnogi elektryczne mają w przyszłości przechodzić testy na rolkach, podobnie jak motorowery. Nowe rozwiązanie ma umożliwić szybsze eliminowanie z ruchu pojazdów z nielegalnie zmodyfikowanym...
Wizualizacja SI - Aktualnosci.be Hulajnogi elektryczne mają w przyszłości przechodzić testy na rolkach, podobnie jak motorowery. Nowe rozwiązanie ma umożliwić szybsze eliminowanie z ruchu pojazdów z nielegalnie zmodyfikowanym napędem. Zapowiedział to federalny minister ds. ochrony konsumentów Rob Beenders w programie „WinWin” na antenie Radio 2. Jednocześnie polityk ostrzegł, że jeśli liczba ofiar zdarzeń z udziałem hulajnóg nadal będzie rosła, temat całkowitego wycofania tych pojazdów z przestrzeni publicznej pozostanie aktualny.
Spis treści
Kontrole hulajnóg na rolkach
Beenders wyjaśnił, że minister mobilności Jean-Luc Crucke pracuje nad uzyskaniem odpowiednich homologacji dla urządzeń pomiarowych. Obecnie stosowane rolki, wykorzystywane przy kontroli motorowerów, nie nadają się do hulajnóg elektrycznych, dlatego konieczne jest opracowanie nowego rozwiązania technicznego. Na realizację tego projektu przewidziano osobne środki finansowe.
Minister przyznał, że miał okazję zobaczyć, jak w praktyce wygląda kontrola hulajnogi elektrycznej i jak bardzo bywa ona skomplikowana. Zwrócił uwagę, że w wielu przypadkach ograniczenia prędkości można łatwo obejść przy użyciu aplikacji mobilnej.
Jak wyjaśnił, typowy mechanizm polega na tym, że podczas testu na rolkach hulajnoga nie przekracza dopuszczalnej prędkości 25 km/h, natomiast już po wjechaniu na drogę wystarczy jedno kliknięcie w aplikacji, by dezaktywować ogranicznik i znacząco zwiększyć osiągi pojazdu. Właśnie dlatego funkcjonariusze policji muszą dobrze znać specyfikę tych urządzeń, aby skutecznie przeprowadzać kontrole.
Pytanie o wycofanie hulajnóg z ruchu
Podczas rozmowy minister został zapytany, czy hulajnogi elektryczne nie powinny zostać całkowicie usunięte z ulic. Odpowiedział, że na tym etapie należy poczekać na efekty planowanych zmian, jednak jeśli liczba ofiar zdarzeń drogowych będzie nadal rosła, dyskusja na ten temat z pewnością pozostanie otwarta.
Beenders doprecyzował także zakres swoich kompetencji. Jako minister ds. ochrony konsumentów odpowiada za kwestie techniczne oraz sposób użytkowania hulajnóg, natomiast regulacje dotyczące ich obecności w ruchu drogowym należą do innych obszarów. Nie ukrywał przy tym własnego sceptycyzmu wobec tego środka transportu – przyznał, że nigdy nie korzystał z hulajnogi elektrycznej i nie postrzega jej jako bezpiecznego pojazdu.
Apel o odpowiedzialność użytkowników
Minister zwrócił uwagę na zachowanie części użytkowników hulajnóg, którzy poruszają się w sposób ryzykowny. Jego zdaniem zmiana stylu jazdy mogłaby znacząco poprawić bezpieczeństwo w przestrzeni miejskiej.
Beenders podkreślił, że to właśnie użytkownicy w praktyce zdecydują o przyszłości hulajnóg elektrycznych w Belgii. Jeśli ich zachowanie się nie zmieni, a statystyki zdarzeń będą się pogarszać, debata może zakończyć się decyzjami niekorzystnymi dla dalszego funkcjonowania tego środka transportu.