Most Bollinckx, położony między nabrzeżem d’AA a bulwarem Industriel na Anderlechcie, wreszcie doczeka się kompleksowej odbudowy. Konstrukcja pozostaje zamknięta dla ruchu od 2020 r., kiedy to ze względu na poważne uszkodzenia i zły stan techniczny zdecydowano o całkowitym wyłączeniu jej z użytkowania. Teraz miasto planuje realizację inwestycji, której koszt oszacowano na blisko 1 700 000 euro.
Spis treści
O rozpoczęciu przygotowań do prac poinformował radny ds. kultury i dziedzictwa publicznego Julien Milquet. Zamówienie publiczne na realizację projektu zostało przyznane w październiku 2025 r., a właściwe roboty budowlane mają rozpocząć się latem 2026 r. Oznacza to, że po kilku latach oczekiwania mieszkańcy i przedsiębiorcy działający w tej części gminy mogą liczyć na przywrócenie ważnego połączenia drogowego.
Most Bollinckx odgrywa istotną rolę w lokalnej infrastrukturze komunikacyjnej. Łączy on obszary przemysłowe i umożliwia wygodny dojazd do zakładów oraz magazynów znajdujących się w pobliżu kanału. Jego zamknięcie w 2020 r. znacząco utrudniło codzienne funkcjonowanie firm i mieszkańców okolicy, zmuszając ich do korzystania z dłuższych tras objazdowych.
Prawie 150 lat historii i narastające problemy techniczne
Most Bollinckx powstał w 1879 r. i przez lata stał się jednym z charakterystycznych elementów industrialnego krajobrazu Anderlechtu. Jego budowa była związana z rozwojem przemysłowym tej części Brukseli, gdzie w XIX w. powstawały liczne zakłady produkcyjne i infrastruktura transportowa związana z kanałem.
Z biegiem czasu konstrukcja zaczęła jednak wykazywać coraz poważniejsze oznaki zużycia. Problemy techniczne pojawiały się już w połowie XX w. Pierwsze poważniejsze trudności odnotowano w 1959 r., kiedy konieczne było przeprowadzenie napraw i ograniczeń w użytkowaniu obiektu.
Sytuacja pogarszała się z każdą kolejną dekadą. W 1995 r. jeden z mostów wchodzących w skład tej przeprawy został zamknięty dla użytkowników ze względów bezpieczeństwa. Ostatecznie w 2020 r., gdy stan przyczółków uległ znacznemu pogorszeniu, podjęto decyzję o całkowitym zamknięciu całej konstrukcji. Władze uznały wówczas, że dalsze korzystanie z mostu mogłoby stanowić zagrożenie dla użytkowników.
Nowoczesne materiały w industrialnej estetyce
Planowana przebudowa zakłada zachowanie charakterystycznego, industrialnego wyglądu mostu, który od ponad wieku wpisuje się w krajobraz tej części Anderlechtu. Jednocześnie nowa konstrukcja będzie wykonana z materiałów spełniających współczesne normy techniczne i bezpieczeństwa.
Kluczowym elementem projektu będzie wykonanie fundamentów na mikropalach. Technologia ta pozwala na stabilne osadzenie konstrukcji nawet w trudnych warunkach gruntowych i ma zapewnić mostowi długotrwałą trwałość oraz odporność na obciążenia.
W ramach inwestycji zaplanowano również modernizację infrastruktury podziemnej. Spółka wodociągowa Vivaqua zainstaluje nową sieć kanalizacyjną, a prace będą prowadzone we współpracy z innymi operatorami infrastruktury technicznej. Dzięki temu przebudowa mostu zostanie skoordynowana z modernizacją instalacji znajdujących się pod jezdnią.
Kluczowe znaczenie dla mobilności i bezpieczeństwa w dzielnicy
Odbudowa mostu Bollinckx ma znaczenie nie tylko symboliczne, lecz także praktyczne dla funkcjonowania całej dzielnicy. Przeprawa umożliwia bezpośredni dostęp do firm i zakładów zlokalizowanych w pobliżu kanału, które od lat stanowią ważną część lokalnej gospodarki.
Most jest również ważny dla mieszkańców okolicznych kwartałów, ponieważ skraca codzienne trasy dojazdu do pracy oraz ułatwia przemieszczanie się pomiędzy różnymi częściami Anderlechtu. Jego brak przez ostatnie lata oznaczał konieczność korzystania z dłuższych i bardziej obciążonych tras.
Przywrócenie przeprawy do użytku będzie miało także znaczenie dla służb ratunkowych i policji, które w sytuacjach nagłych muszą mieć możliwość szybkiego dotarcia do różnych części dzielnicy. Władze lokalne liczą więc, że po zakończeniu inwestycji poprawi się zarówno płynność ruchu, jak i ogólny poziom bezpieczeństwa w tej części Brukseli.
