Coraz więcej pracowników Brussels Airport wybiera rower jako środek transportu do pracy
Liczba osób dojeżdżających do pracy rowerem w rejonie Brussels Airport wyraźnie rośnie. Potwierdzają to dane z liczników ruchu rowerowego zainstalowanych w pobliżu portu lotniczego. Tendencja ta jest...
Liczba osób dojeżdżających do pracy rowerem w rejonie Brussels Airport wyraźnie rośnie. Potwierdzają to dane z liczników ruchu rowerowego zainstalowanych w pobliżu portu lotniczego. Tendencja ta jest rezultatem wieloletnich działań prowadzonych wspólnie przez prowincję Brabancja Flamandzka oraz zarząd lotniska. Obejmują one zarówno rozwój infrastruktury rowerowej, jak i kampanie zachęcające pracowników do pozostawienia samochodu i wyboru roweru w codziennych dojazdach.
Spis treści
Wyraźny wzrost liczby rowerzystów w okolicach lotniska
Informacje z punktów pomiarowych wskazują jednoznacznie, że coraz więcej osób pracujących w strefie lotniskowej wybiera rower jako środek transportu. Licznik zainstalowany przy Ringlaan odnotował w ubiegłym roku 69 948 przejazdów rowerzystów, co oznacza wzrost o 20 procent w porównaniu z poprzednim rokiem. Z kolei na kładce rowerowej przecinającej chaussée de Haacht zarejestrowano 42 786 przejazdów, czyli o 6 procent więcej niż rok wcześniej.
Rola menedżera ds. mobilności rowerowej
Według władz prowincji Brabancja Flamandzka znaczną część tego sukcesu można przypisać pracy menedżera ds. mobilności rowerowej Stevena Fagarda. W ostatnich latach – we współpracy z zespołami Brussels Airport – opracowywał on różne rozwiązania mające ułatwić i uatrakcyjnić dojazdy rowerem do pracy w strefie lotniskowej. Ze względu na osiągnięte rezultaty jego misja została przedłużona do końca 2026 r.
Infrastruktura i zachęty dla rowerzystów
Władze zdecydowały się połączyć inwestycje infrastrukturalne z działaniami promującymi korzystanie z roweru. Każdy pracownik Brussels Airport mógł wziąć udział w programie Bike Test – trzytygodniowej inicjatywie, w ramach której uczestnicy mogli bezpłatnie przetestować rower elektryczny lub szybki rower elektryczny typu speedpedelec.
W ubiegłym roku przeprowadzono także szczegółową analizę sieci tras rowerowych wokół lotniska, uwzględniając opinie samych użytkowników. Na podstawie zebranych uwag wdrożono szereg usprawnień, m.in. poszerzono niektóre ścieżki rowerowe, poprawiono oznakowanie, usprawniono organizację parkingów dla rowerów oraz doprecyzowano przebieg tras rowerowych.
Trzydzieści tysięcy pracowników w strefie lotniskowej
Potencjał dalszych zmian w zakresie mobilności w rejonie Brussels Airport pozostaje bardzo duży. Na terenie lotniska w Zaventem pracuje około 30 000 osób. Oznacza to, że nawet niewielki wzrost udziału roweru w codziennych dojazdach przekłada się na tysiące dodatkowych przejazdów jednośladami i może realnie ograniczyć ruch samochodowy w tej części Brabancji Flamandzkiej.