Rzadsze koszenie poboczy i mniej malowania pasów na drogach regionalnych we Flandrii – AWV oszczędza, bo utrzymanie dróg zdrożało nawet dwukrotnie

Flamandzka agencja drogowa Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) musi znacznie oszczędniej gospodarować budżetem na utrzymanie dróg regionalnych i ścieżek rowerowych. W efekcie trawa na poboczach będzie koszona rzadziej, a oznakowanie poziome rzadziej odnawiane – informuje flamandzki nadawca publiczny VRT NWS, powołując się na dziennik Het Belang van Limburg.

Budżet rośnie wolniej niż koszty

W tym roku AWV ma na utrzymanie dróg regionalnych i ścieżek rowerowych 179,5 miliona euro. To o 7 procent więcej niż 10 lat temu. Według flamandzkiej minister mobilności Annick De Ridder (N-VA) po uwzględnieniu wzrostu cen o 40 procent od 2016 r. potrzeba by obecnie 234,5 miliona euro. Minister przekazała to w odpowiedzi na pytanie posłanki Els Robeyns (Vooruit).

W ciągu ostatnich 10 lat utrzymanie zieleni zdrożało o 43 procent, sprzątanie o 44 procent, a malowanie oznakowania poziomego i posypywanie dróg zimą – o 40 procent. Klasyczne roboty drogowe kosztują obecnie prawie dwa razy więcej.

Najpierw miejsca niebezpieczne

Pobocza nadal będą koszone tam, gdzie trawa zasłania widoczność, ale agencja kosi mniejsze powierzchnie. Linie na jezdniach będą odnawiane rzadziej, a niektóre inne prace wykonywane z mniejszą częstotliwością.

„Patrzymy teraz przede wszystkim na miejsca, w których jest zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego” – mówi rzeczniczka AWV Katrien Kiekens. „Będziemy też oszczędniej podchodzić do prac malarskich” – dodaje. Zapewnia, że wszystkie niezbędne prace utrzymaniowe nadal będą wykonywane.

Kierowcy i rowerzyści na drogach regionalnych we Flandrii powinni liczyć się z bardziej wyblakłymi liniami na jezdniach i wyższą trawą na poboczach. Szczególnie po zmroku i we mgle warto zachować większą ostrożność.