Koniec parkowania naprzemiennego od 1 czerwca 2027 r. – Charleroi musi zmienić organizację parkowania w ponad 300 ulicach

Parkowanie naprzemienne, czyli parkowanie raz po jednej, raz po drugiej stronie ulicy w zależności od części miesiąca, znika z belgijskiego kodeksu drogowego (Code de la route/Wegcode). 1 czerwca 2027 r. znaki, które je wprowadzają, stracą ważność, jeśli wcześniej nie zostaną zdjęte. Charleroi musi do tego czasu przygotować na zmianę ponad 300 ulic – informuje dziennik DH Les Sports+.

„Do czerwca 2027 r. mamy do przejrzenia ponad 300 ulic, trzeba się ruszyć” – mówi radna Charleroi odpowiedzialna za mobilność Alicia Monard (PS). Do terminu zostało około 225 dni.

Miasto nie chce niczego narzucać

Około 100 ulic trafiło w poniedziałek 19 października na posiedzenie rady miasta. W około 70 z nich nie są potrzebne żadne zmiany. Domyślnie miasto woli niczego nie zmieniać. Każdą ulicę analizuje razem z wydziałem mobilności i policją. Alicia Monard przyznaje, że w sprawach mobilności miasto w ostatnich latach „sporo już naprzykrzało się ludziom”.

Mieszkańcy mogą odzyskać swoją ulicę bez narzucania strony parkowania, pod warunkiem że przestrzegany jest kodeks drogowy i co najmniej 3 metry jezdni pozostają wolne dla ciężkich pojazdów i służb ratunkowych. Tam, gdzie mieszkańcy prosili o parkowanie po określonej stronie, miasto je wyznaczy, m.in. za pomocą oznakowania poziomego.

Przy przeglądzie ulicy miasto doda też udogodnienia dla osób z ograniczoną sprawnością ruchową, jeśli były o nie wnioski, zabezpieczy okolice szkół tam, gdzie to potrzebne, i zadba o miejsce dla autobusów na trasach TEC.

List do każdego mieszkańca

Po głosowaniu rady decyzje trafiają do organu nadzoru do zatwierdzenia. Po zatwierdzeniu miasto zmienia organizację ruchu albo po prostu zdejmuje znaki. Kolejne ulice będą omawiane na następnych posiedzeniach rady aż do czerwca 2027 r.

„Do skrzynki każdego mieszkańca trafi list” – zapowiada Alicia Monard. Informacje pojawią się także w magazynie Charleroi Mag, na stronie internetowej miasta, być może z interaktywną mapą, oraz w mediach.