Gandawa usunęła 353 niebezpieczne słupki z tras rowerowych – akcję zaczęto po śmiertelnym upadku rowerzysty w 2021 r.

Od 2021 r. Gandawa usunęła z tras rowerowych 353 słupki stwarzające zagrożenie, a 110 kolejnych zastąpiła elastycznymi, które uginają się przy uderzeniu. Akcję „odsłupkowania” miasta (ontpaling) zakończono – poinformował w środę 14 października na posiedzeniu rady miasta radny ds. mobilności Joris Vandenbroucke (Voor Gent), na którego powołuje się dziennik Het Nieuwsblad.

Po śmierci rowerzysty na Hippoliet Lippensplein

W 2021 r. na placu Hippoliet Lippensplein zginął rowerzysta, który upadł i uderzył w słupek. Od tego czasu miasto usuwało słupki w niebezpiecznych miejscach. Z około 23 000 słupków w Gandawie sprawdzono wszystkie, które stoją na trasach rowerowych.

O postępy akcji pytał na środowym posiedzeniu rady miasta radny Bob Cammaert (N-VA).

Projekt odsłupkowania został zakończony. Jego sukces pokazał, że celowe i systematyczne działanie przynosi efekty.

Tak odpowiedział Vandenbroucke.

Elastyczne słupki zamiast sztywnych

W ciągu pięciu lat usunięto 353 słupki. Kolejnych 110 zastąpiono tzw. bezpieczniejszymi słupkami (vergevingsgezinde paaltjes) z bardziej miękkiego materiału, które uginają się, gdy ktoś w nie uderzy. Spośród tych 110 słupków 51 przestawiono w inne miejsca, by poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu rowerzystów i pieszych.

Zgłoszenia nadal będą rozpatrywane

Zakończenie akcji nie oznacza, że słupki przestaną znikać. Niedawno usunięto 18 słupków z chodnika przy Sluizeken, które utrudniały przejazd wózkom inwalidzkim i dziecięcym.

Nowe zgłoszenia nadal będziemy rozpatrywać tam, gdzie to potrzebne. Co roku sprawdzamy też sześć głównych ciągów pieszych. Przy przebudowach i innych pracach w przestrzeni publicznej oceniamy, czy przeszkody są jeszcze potrzebne i bezpieczne. W ten sposób walczymy też z bałaganem w przestrzeni publicznej.

Zapowiedział radny ds. mobilności.