Nowy buspas na placu Schuman w Brukseli – autobusy STIB nie będą tamtędy jeździć
Na przebudowanym rondzie Schuman w dzielnicy europejskiej w Brukseli wyznaczono nowy pas dla autobusów. Autobusy nie będą jednak przejeżdżać przez plac - potwierdzają STIB i Bruxelles...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualności.BE Na przebudowanym rondzie Schuman w dzielnicy europejskiej w Brukseli wyznaczono nowy pas dla autobusów – od strony rue Archimède, z napisem „bus” na jezdni. Autobusy nie będą jednak przejeżdżać przez plac. Brukselskie przedsiębiorstwo transportu miejskiego STIB/MIVB i regionalny zarząd mobilności Bruxelles Mobilité potwierdzają, że na razie nie planuje się tam ruchu autobusowego – informuje dziennik La Dernière Heure. Prace na placu dobiegają końca, a jego otwarcie ma nastąpić wkrótce.
Spis treści
Od „miejskiej agory” do betonowej esplanady
Rząd brukselski zapowiedział w 2017 r. przekształcenie ronda w „miejską agorę”, przedstawianą jako wizytówka Brukseli. Plany przewidywały duże zadaszenie w środku placu. W lutym 2026 r. STIB ogłosiło, że przez przebudowane, częściowo wyłączone z ruchu rondo nie pojedzie żadna linia autobusowa. Według przewoźnika decyzję ze względów bezpieczeństwa podjęło Bruxelles Mobilité.
W marcu 2026 r. podano, że prace mają się zakończyć jesienią. Zadaszenia nie zbudowano z powodów budżetowych. Latem, podczas fali upałów, plac – teraz rozległa betonowa esplanada – stał się obiektem kpin.
Ruch tylko na części placu
Rondo zniknęło, a ruch samochodów ograniczono do niewielkiej części placu. Zamontowano wysuwane słupki. Według dziennika część placu przeznaczona teraz wyłącznie dla pieszych raczej nie będzie intensywnie wykorzystywana.
Nowy rząd brukselski zapewnia, że plac nie pozostanie w obecnym stanie. Podczas otwarcia ma zostać ogłoszony kolejny etap prac – wprowadzenie zieleni.
Autobusy na stałe przez Maelbeek
Jak wyjaśnia STIB, rezygnacja z placu Schuman ma pozwolić uniknąć utrudnień i objazdów wprowadzanych podczas szczytów międzynarodowych. Linie autobusowe kursują więc na stałe przez Maelbeek.
Mimo to buspas powstał. Według STIB był częścią projektu i wydanego pozwolenia na budowę, którego trzeba przestrzegać. Bruxelles Mobilité przedstawia te same argumenty i mówi o pozostawieniu autobusom „możliwości” przejazdu przez plac.