PTB chce anulowania podwyżek cen biletów TEC – »Kronika zapowiedzianej porażki«
Skrajnie lewicowa Partia Pracy Belgii (PTB) złożyła we wtorek 6 października w Parlamencie Walońskim projekt rezolucji, którego celem jest anulowanie podwyżek taryf ogłoszonych pod koniec ubiegłego...
Wizualizacja wygenerowana przez SI. Nie przedstawia rzeczywistego zdarzenia ani jego uczestników - Aktualnosci.be Skrajnie lewicowa Partia Pracy Belgii (PTB) złożyła we wtorek 6 października w Parlamencie Walońskim projekt rezolucji, którego celem jest anulowanie podwyżek taryf ogłoszonych pod koniec ubiegłego tygodnia przez grupę LeTec, do której należy waloński przewoźnik TEC. Informuje o tym portal Sudinfo, powołując się na agencję Belga. Partia chce również zmienić artykuł 49 umowy o świadczenie usług publicznych zawartej między Walonią a przewoźnikiem, tak aby wpływy ze sprzedaży biletów nadal pokrywały 10 procent kosztów. Ze względu na pilną sytuację społeczną oraz planowane wejście nowych taryf w życie 1 lutego 2027 r. PTB domaga się rozpatrzenia projektu w trybie pilnym.
Spis treści
Podwyżki sięgające nawet 3 100 procent
Przewodniczący klubu PTB w Parlamencie Walońskim Germain Mugemangango przypomina w komunikacie, że umowa o świadczenie usług publicznych wprost zobowiązuje strony do wspólnego działania na rzecz zwiększenia liczby osób korzystających z transportu publicznego. Jego zdaniem proponowany nowy cennik stoi w całkowitej sprzeczności z tym celem.
Badanie BDO, na które powołuje się nota taryfowa TEC, wskazuje, że wzrost cen o 10 procent powoduje spadek liczby pasażerów o 3 procent. Jak w takim razie uzasadnić podwyżki sięgające 1 400 procent w przypadku abonamentu Classic dla osób w wieku od 18 do 24 lat, 3 100 procent na sieci Express, 900 procent dla osób w wieku 65 lat i więcej oraz 25 procent dla pracujących w wieku od 25 do 64 lat? – pyta Germain Mugemangango.
„Kronika zapowiedzianej porażki”
Posłanka PTB Amandine Pavet uważa, że jeżeli rzeczywistym celem jest zwiększenie liczby pasażerów, należałoby zastosować się do wniosków płynących z badania BDO i połączyć niemal bezpłatne abonamenty z poprawą oferty przewozowej.
Tymczasem rząd stawia TEC ambitne cele, a jednocześnie narzuca mu 20 milionów euro oszczędności. To kronika zapowiedzianej porażki – dodaje Amandine Pavet.
Minister zażądał korekt
Pod koniec ubiegłego tygodnia LeTec przedstawił nowy cennik przewidujący wysokie podwyżki. Niedługo później waloński minister mobilności François Desquesnes zażądał wprowadzenia części zmian. Chodzi między innymi o ograniczenie do 180 euro rocznie kosztów przejazdów dla młodych osób dojeżdżających do szkoły liniami Express. O żądaniach ministra informowaliśmy we wtorek.