W strefie policyjnej obejmującej Uccle, Watermael-Boitsfort i Auderghem znaczna część wystawianych mandatów dotyczy nieletnich korzystających z hulajnóg elektrycznych z naruszeniem przepisów. Mimo że zakaz obowiązuje od kilku lat, wykroczenia tego typu nadal są częste na terenie tych trzech gmin. Około połowy wszystkich stwierdzonych naruszeń dotyczy osób poniżej 16. roku życia, którym prawo jednoznacznie zabrania poruszania się hulajnogami elektrycznymi.
Dziesiątki mandatów dla nieletnich użytkowników
Z danych zaprezentowanych podczas posiedzenia rady gminy Watermael-Boitsfort i przekazanych przez stację RTBF wynika, że w latach 2024-2025 mandaty za nielegalne korzystanie z hulajnóg elektrycznych otrzymało 67 osób poniżej 16. roku życia. Zgodnie z obowiązującymi przepisami mandat w takich przypadkach wystawiany jest rodzicom lub opiekunom prawnym nieletniego.
Policja wskazuje, że jazda hulajnogą przez osoby nieletnie należy do najczęściej ujawnianych wykroczeń. Równie często stwierdzane jest przewożenie kilku osób na jednym pojeździe. W analizowanym okresie funkcjonariusze wystawili 97 mandatów za jazdę hulajnogą we dwie lub więcej osób, co również jest zabronione. Łącznie te dwa rodzaje naruszeń przepisów dały 164 przypadki.
Ponad 330 wykroczeń w ciągu dwóch lat
W latach 2024-2025 na obszarze strefy policyjnej Uccle, Watermael-Boitsfort i Auderghem odnotowano łącznie 330 wykroczeń związanych z użytkowaniem hulajnóg elektrycznych. Oprócz jazdy przez nieletnich i przewożenia pasażerów, pozostałe naruszenia obejmowały m.in. niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej, poruszanie się po chodnikach oraz prowadzenie hulajnogi pod wpływem alkoholu.
Planowane strefy z ograniczeniem do 15 km/h
Burmistrz Watermael-Boitsfort David Leisterh, odnosząc się do skali problemu, podkreśla, że zjawisko jest mniej nasilone niż w centralnych częściach Brukseli, ale wymaga działań zapobiegawczych. Jak informuje RTBF, trwają rozmowy z innymi burmistrzami brukselskimi oraz operatorami wypożyczalni hulajnóg na temat wprowadzenia stref z ograniczeniem prędkości do 15 km/h. Takie obszary miałyby powstać przede wszystkim w pobliżu szkół oraz w miejscach uznanych za szczególnie wrażliwe.
Rosnąca liczba wypadków i nowe wymogi bezpieczeństwa
Prokuratura brukselska poinformowała o ponad 800 wypadkach z udziałem hulajnóg elektrycznych w 2024 r. oraz już ponad 1 000 w 2025 r., w tym o kilku zdarzeniach śmiertelnych. Większość wypadków miała miejsce bez udziału innych użytkowników drogi. Od początku grudnia obowiązuje dodatkowy środek bezpieczeństwa: aby odblokować współdzieloną hulajnogę w Brukseli, użytkownik musi okazać dowód osobisty. Rozwiązanie to ma ograniczyć dostęp do pojazdów osobom niespełniającym wymogów wiekowych.
