Włoski urząd ochrony konkurencji AGCM poinformował we wtorek o nałożeniu na irlandzką linię lotniczą Ryanair kary finansowej przekraczającej 255 milionów euro. Sankcja została nałożona za nadużywanie pozycji dominującej na rynku poprzez systemowe utrudnianie biurom podróży dostępu do oferowanych przez przewoźnika usług. To kolejny przypadek, w którym włoskie organy regulacyjne podejmują działania wobec tej linii lotniczej.
Strategia utrudniania dostępu do usług
Z komunikatu wydanego przez włoski urząd antymonopolowy wynika, że Ryanair realizował strategię uznaną za nadużycie rynkowe. Jej celem było ograniczenie możliwości biur podróży w zakresie łączenia lotów tej linii z innymi usługami turystycznymi. Według ustaleń regulatora praktyki te były stosowane od kwietnia 2023 r. co najmniej do kwietnia 2025 r.
Mechanizm ograniczania konkurencji
AGCM ustalił, że strategia przewoźnika polegała na blokowaniu, utrudnianiu lub istotnym podnoszeniu kosztów – zarówno ekonomicznych, jak i technicznych – zakupu biletów na loty Ryanaira za pośrednictwem strony ryanair.com przez biura podróży. Ograniczenia te dotyczyły zwłaszcza sytuacji, w których agenci chcieli łączyć loty Ryanaira z rejsami innych linii lotniczych albo z dodatkowymi usługami turystycznymi i ubezpieczeniowymi.
Zdaniem regulatora działania te znacząco ograniczyły zdolność biur podróży do nabywania biletów Ryanaira i tworzenia kompleksowych pakietów obejmujących loty różnych przewoźników oraz usługi dodatkowe. W efekcie doszło do osłabienia konkurencji zarówno między samymi biurami podróży, jak i na szerszym rynku usług turystycznych.
Nie pierwsza kara we Włoszech
Nie jest to pierwszy przypadek nałożenia kary na Ryanaira przez włoskie instytucje. W 2019 r. przewoźnik został ukarany grzywną w wysokości trzech milionów euro za politykę dotyczącą płatnego bagażu podręcznego. Tamta decyzja została jednak później uchylona przez sąd administracyjny. Obecna kara jest wielokrotnie wyższa i należy do najpoważniejszych sankcji finansowych nałożonych na linię lotniczą za praktyki antykonkurencyjne na europejskim rynku.