Bruxelles Mobilité, regionalna administracja odpowiedzialna za infrastrukturę transportową stolicy, informuje o znaczących oszczędnościach wynikających z wieloletnich inwestycji w energooszczędne rozwiązania. Według aktualnych szacunków w 2025 r. koszty energii zostaną obniżone o około 450 000 euro. To efekt konsekwentnej wymiany tradycyjnego oświetlenia na technologię LED oraz wdrażania inteligentnych systemów wentylacji w tunelach drogowych.
Systematyczna modernizacja oświetlenia ulicznego
Istotna część oszczędności pochodzi z postępującej wymiany oświetlenia ulicznego. Bruxelles Mobilité zarządza blisko jedną piątą całej sieci lamp w Regionie Stołecznym Brukseli i wykorzystuje każdą przebudowę przestrzeni publicznej do instalacji energooszczędnych opraw LED. W 2025 r. nowoczesne oświetlenie pojawiło się już m.in. na chaussée de Lennik, quai de l’Industrie oraz avenue Lambermont.
Obecnie technologia LED obejmuje około 36 procent regionalnej infrastruktury oświetleniowej, co odpowiada ponad 10 000 punktów świetlnych. W 2026 r. planowana jest kontynuacja modernizacji na kolejnych odcinkach dróg pozostających w gestii administracji regionalnej.
Tunele z inteligentną wentylacją
Drugim kluczowym obszarem redukcji zużycia energii są tunele drogowe. Poza wymianą oświetlenia na LED, Bruxelles Mobilité instaluje w nich nowoczesne systemy wentylacyjne działające w trybie warunkowym. Oznacza to, że wentylacja uruchamia się wyłącznie po przekroczeniu określonych progów zanieczyszczenia powietrza, zamiast pracować nieprzerwanie. Takie rozwiązanie pozwala znacząco ograniczyć pobór energii.
Od 2016 r. zmodernizowano już ponad połowę instalacji oświetleniowych i wentylacyjnych w brukselskich tunelach. Zakończenie całego programu przewidywane jest na 2032 r., przy czym tempo realizacji będzie zależało od dostępności środków budżetowych.
Ekologia i oszczędności dla budżetu
Minister mobilności Regionu Brukselskiego Elke Van den Brandt podkreśla, że prowadzone inwestycje pokazują, iż cele ekologiczne mogą iść w parze z odpowiedzialnym zarządzaniem finansami publicznymi. Jej zdaniem modernizacja infrastruktury transportowej pozwala jednocześnie ograniczać zużycie energii i generować trwałe oszczędności, z których korzyści odnoszą zarówno władze regionalne, jak i użytkownicy brukselskich dróg.
